Avant de prendre la route
Conduite sur des routes glacées ou couvertes de neige
Conduite dans le sable ou la boue
ATTENTION
Lorsque le véhicule est bloqué dans la neige, le sable ou la boue, placez un matériau antidérapant sous les roues motrices pour apporter de l'adhérence OU faites patiner les roues légèrement vers l'avant puis l'arrière pour produire un mouvement de balancier susceptible de dégager le véhicule.
Cependant, évitez de faire tourner le moteur en permanence à régime élevé pour ne pas endommager le système 4WD.
Conduite en montée ou en descente

AVERTISSEMENT
Soyez extrêmement prudent lorsque vous conduisez sur des pentes raides ou des côtes abruptes. En fonction du dénivelé, du terrain et de la surface (eau et/ou boue), le véhicule pourrait se retourner.

AVERTISSEMENT
Ne roulez pas trop près des bords de côtes abruptes. Un léger changement d'angle des roues ou un arrêt de la progression peut déstabiliser le véhicule. Le retournement de votre véhicule pourrait provoquer des blessures graves ou mortelles.
Conduite dans l'eau
ATTENTION
Conduisez toujours lentement AVERTISSEMENT dans l'eau. Si vous conduisez trop vite, de l'eau peut pénétrer dans le compartiment moteur et accéder au système d'allumage, stoppant brutalement votre véhicule.
Autres conditions de conduite

• Tenez toujours le volant fermement lorsque vous conduisez hors route.
AVERTISSEMENT
Ne tenez pas le volant par l'intérieur lorsque vous conduisez hors route. Vous pourriez être blessé au bras par un mouvement brusque du volant ou par le rebond du volant en cas d'impact avec des objets au sol. Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et subir des blessures graves ou mortelles.
Sélection du mode 4WD (4 roues motrices)
Mesures d'urgenceConduite sur autoroute
Pneus
Ajustez la pression des pneus comme indiqué.
Des pneus sous-gonflés sont susceptibles de surchauffer ou d'être endommagés.
N'installez pas de pneus usés ou endommagés pour préserver les performances de
traction et de freinage.
Information
Ne gonflez en aucun cas vos pneus ...
Barre du stabilisateur avant: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Desserrez le boulon (A), puis débranchez l'ensemble du cardan du pignon
de la boîte de vitesses de direction.
Couple de serrage:
32,4 ~ 37,3 N.m (3,3 ~ 3,8 kgf.m, 23,9 ~ 27,5 lb-ft)
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