Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Spécifications
| Spécification |
|
Élément |
Résistance [kΩ] |
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Airbag du conducteur (DAB) |
2.1 ~ 6.0 |
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Airbag du passager (PAB) |
1,6 ~ 6,0 |
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airbag latéral (SAB) |
1,6 ~ 6,0 |
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AIRBAG RIDEAU (CAB) |
1,6 ~ 6,0 |
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PRÉTENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURIT (BPT) |
1,6 ~ 6,0 |
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Dispositif de fixation d'urgence (EFD) |
1,6 ~ 6,0 |
Couples de serrage
|
Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
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Airbag passager |
9.8 - 11.8 |
1.0 - 1.2 |
7.2 - 8.7 |
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AIR BAG RIDEAU |
Boulon : 9,8 ~ 11,8 / Écrou : 4,0 ~ 6,0 |
Boulon : 1,0 ~ 1,2 / Écrou : 0.4 ~ 0.6 |
Boulon : 7,2 ~ 8,7 / Écrou : 2,9 ~ 4,4 |
|
AIRBAG LATÉRAL |
6,9 ~ 10,8 |
0,7 ~ 1,0 |
6,9 ~ 7,2 |
|
Prétendeur du rétracteur de ceinture de sécurité |
39,2 ~ 53,9 |
4,0 ~ 5,5 |
28,9 ~ 39,8 |
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Dispositif de fixation d'urgence |
39,2 ~ 53,9 |
4,0 ~ 5,5 |
28,9 ~ 39,8 |
|
Module de commande du système de retenue complémentaire |
7.8 ~ 12.8 |
0.8 ~ 1.3 |
5.8 ~ 9.4 |
|
CAPTEUR DE CHOC AVANT |
6,9 ~ 8,8 |
0,7 ~ 0,9 |
5,1 - 6,5 |
|
Capteur d'impact latéral de pression avant |
2,9 ~ 4,0 |
0,3 - 0,4 |
2,2 - 2,9 |
|
Capteur d'impact latéral à gravité avant |
6,9 ~ 8,8 |
0,7 ~ 0,9 |
5,1 - 6,5 |
|
Capteur d'impact latéral à gravité arrière |
6,9 ~ 8,8 |
0,7 ~ 0,9 |
5,1 - 6,5 |
Informations générales
Informations générales
Le système de retenue supplémentaire (SRS) est conçu pour complémenter les ceintures
de sécurité afin de diminuer le risque ou la gravité des blessur ...
Information de sécurité générale et attention
Précautions
Précautions générales
Lisez avec attention les précautions suivantes avant d′effectuer toute opération
d′entretien sur le système d′airbag.
...
Autres materiaux:
Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez le câble de batterie négatif de la batterie, puis attendez
au moins 30 secondes.
2.
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
3.
...
Informations générales
Informations générales
Le système de retenue supplémentaire (SRS) est conçu pour complémenter les ceintures
de sécurité afin de diminuer le risque ou la gravité des blessures pouvant être
occasionnées au conducteur et au passager en activant et en déployant les cous ...