Hyundai Tucson Notice d'utilisation: Système d'aide au démarrage en côte (HAC) (le cas échéant)
Un véhicule a tendance à reculer lors d'un démarrage dans une côte très raide. Le système d'aide au démarrage en côte corrige ce problème en activant automatiquement les freins pendant environ 2 secondes. Les freins sont désactivés automatiquement lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur.
AVERTISSEMENT
Le système d'aide au démarrage en côte n'est actif que pendant environ 2 secondes. Vous devez donc accélérer rapidement pour repartir dans une côte après un arrêt complet.
Information
- Le système HAC ne fonctionne pas lorsque le levier de vitesses est en position P (Parking) ou N (Point mort).
- Le système HAC s'active même lorsque le contrôle électronique de stabilité (ESC) est désactivé. Toutefois, il ne s'active pas en cas de dysfonctionnement du contrôle électronique de stabilité.
Fonctionnement du VSM
Activation du VSM
Le VSM est actif dans les cas suivants:
Le contrôle électronique de stabilité (ESC) est activé.
La vitesse du véhicule est d'environ 15 km/h (9 mph) sur une route sin ...
Système de contrôle de freinage (DBC) (le cas échéant)
■ Conduite à gauche - Type A
■ Conduite à gauche - Type B
■ Conduite à droite - Type A
Le système de contrôle de freinage (DBC) aide le conducteur à descendre une pente
raide sa ...
Autres materiaux:
Témoin de contrôle de freinage (DBC) (le cas échéant)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
Lorsque la clé de contact ou le bouton de démarrage/arrêt du moteur est
en position ON.
- Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
Lorsque vous activez le système DBC en appuyant sur le bouton DBC.
Cet avertis ...
Si le moteur surchauffe
Si la jauge de température indique une surchauffe, si vous constatez une perte
de puissance ou si vous entendez un cliquetis ou un cognement prononcé, le moteur
est probablement trop chaud. Dans ce cas, procédez comme suit :
1.Quittez la route et arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire ...