Description |
Principe de fonctionnement |
[Mode système CVVT] |
(1) Vitesse lente / Charge faible |
(2) Charge partielle |
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(3) Vitesse lente / Charge élevée |
(4) Vitesse rapide / Charge élevée |
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Conduite État |
Soupape d′échappement |
Soupape d′admission |
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Soupape Distribution |
Effet |
Soupape Distribution |
Effet |
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(1) Vitesse lente /basse charge |
complètement AVANCE |
* Écart de soupape * Amélioration de la stabilité de combustion |
complètement RETARD |
* Écart de soupape * Amélioration de la stabilité de combustion |
(2) Charge partielle |
RETARD |
* Augmentation du travail de détente * Réduction de perte au changement de charge * Réduction de HC |
RETARD |
* Réduction de perte au changement de charge |
(3) Vitesse lente /haute charge |
RETARD |
* Augmentation du travail de détente |
AVANCE |
* Prévention contre l'écoulement d'admission vers l'arrière (Amélioration
de l'efficacité du volume) |
(4) Vitesse rapide /haute charge |
AVANCE |
* Réduction de perte au changement de charge |
RETARD |
* Amélioration de l'efficacité du volume |
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
REMÈDE
Bruit anormal
Niveau d'huile (faible)
Pour ajouter de l'huile après vérification des pièces (joint d'huile, bouchon
de vidange, bouchon ...
Pompe de dépression
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
[MOTEUR T-GDI UNIQUEMENT]
1. Pompe à dépression
2. Support
Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et dà ...