
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
• Lorsque vous sélectionnez le mode de conduite ECO.
Pour en savoir plus, reportez-vous à la section " Système de commande intégré du mode de conduite " du chapitre 5.
AVERTISSEMENT
Ne regardez pas le témoin ECO lorsque vous conduisez. Il pourrait vous distraire et provoquer un accident susceptible d'engendrer des blessures graves.
Témoin du mode SPORT (le cas échéant)
Témoin de contrôle de freinage (DBC) (le cas échéant)Description et fonctionnement
Description
•
Le liquide de refroidissement du moteur est utilisé pour faire circuler
la chaleur pour chauffer et refroidir l'huile de la boîte de vitesses.
•
Empêche la surchauffe de l'huile de la boîte de vitesses ...
À CAPTEUR de pression du rail (RPS)
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de pression du rail (RPS) est installé sur le tuyau de sortie et
mesure la pression de carburant instantanée dans le tuyau de sortie. L'élément
capteur (élément semi-conducteur) intégré dans le capteur convertit ...