Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Traverse arrière: Procédures de réparation
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| DÉPOSE |
| 1. |
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
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| 2. |
Déposez le bras inférieur arrière.
(Reportez-vous au Système de suspension arrière - "Bras inférieur arrière")
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| 3. |
Déposez l′amortisseur arrière.
(Reportez-vous à Suspension arrière - "Amortisseur arrière".)
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| 4. |
Enlevez le bras supérieur arrière.
(Reportez-vous au Système de suspension arrière - "Bras supérieur arrière")
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| 5. |
Enlever le bras oscillant.
(Reportez-vous au Système de suspension arrière - "Bras oscillant")
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| 6. |
Enlevez le bras passager arrière.
(Reportez-vous au Système de suspension arrière - "Accoudoir arrière")
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| 7. |
Séparez l'arbre d'entraînement. [4RM uniquement]
(Reportez-vous à Essieu et Arbre de transmission - "Arbre de transmission
avant")
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| 8. |
Démontez la tête de pont. [4RM uniquement]
(Reportez-vous à Essieu et Arbre de transmission - "Support de différentiel
arrière")
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| 9. |
Déposez le bras de la barre stabilisatrice arrière.
(Voir Système de la suspension arrière - "Barre stabilisatrice arrière")
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| 10. |
Déposez le silencieux.
(Reportez-vous à Système mécanique du moteur - "Silencieux".)
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| 11. |
Desserrez les boulons de fixation (A) et les écrous (B), puis retirez
la traverse arrière (C) avec le cadre.
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| 12. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| 13. |
Vérifiez l'alignement.
(Reportez-vous à pneus/roues - "Alignement")
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Barre du stabilisateur arrière: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
Couple de serrage:
88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79 ...
Pneus/roues
...
Autres materiaux:
Système ETC (contrôle du papillon électrique)
Description et fonctionnement
Description
Le système de commande du papillon électronique (ETC) est composé du corps du
papillon avec un moteur de commande intégré et du capteurs de position du papillon
(TPS). À la plce d'un câble d'accélérateur traditionnel, ...
Joint d'étanchéité du capot: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Enlevez le joint d'étanchéité du capot (A).
•
Faites attention à ne pas rayer le joint d'étan ...