EMPLACEMENT DES COMPOSANTS |
Bloc de jonction du local moteur |
Bloc à noyau métallique (PCB) |
Contrôle |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Tirez le relais du bloc de relais du compartiment moteur.
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1. |
Après l'apport d'alimentation entre les bornes de relais N° 85 et 86,
vérifiez s'il y a une continuité entre les bornes N° 30 et 87.
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2. |
Après déconnexion de l'alimentation entre les bornes de relais N° 85
et 86, vérifiez s'il n'y a pas de continuité entre les bornes N° 30
et 87.
Bloc de relais compartiment moteur
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1. |
Après l'apport d'alimentation entre les bornes de relais N° 85 et 86,
vérifiez s'il y a une continuité entre les bornes N° 30 et 87.
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2. |
Après déconnexion de l'alimentation entre les bornes de relais N° 85
et 86, vérifiez s'il n'y a pas de continuité entre les bornes N° 30
et 87.
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1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Retirez le fusible multiple.
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3. |
Poussez les quatre crochets (B) en direction de la flèche et soulevez
le bloc PCB en métal (A).
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4. |
Déposez le bloc PCB de noyau en métal après avoir débranché le connecteur.
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1. |
Vérifiez que les porte-fusibles sont maintenus de manière lâche et que
tous les fusibles sont fixés en toute sécurité par les supports.
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2. |
Vérifiez que chaque circuit de fusible a une capacité de fusible exacte.
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3. |
Contrôlez si les fusibles sont endommagés.
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Fonction d'économie de batterie
L'objectif de cette fonction est d'éviter que la batterie ne se décharge. Le
système éteint automatiquement les feux de stationnement lorsque le conducteur coupe
le moteur et ouvre sa porte.
Cette fonction éteint automatiquement les feux de stationnement si le conducteur
s'ar ...
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Vitre fixée de lunette
...