Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Capteur de pression
Description et fonctionnement
4RM ECU fait tourner une pompe de moteur (actionneur) pour la génération de
la pression d'huile. Il actionne ensuite un embrayage à disques multiples et
transfère le couple généré aux roues arrière. La valeur du couple varie en fonction
de la pression.
Diagrammes schématiques
Procédures de réparation
Si vous obtenez un code erreur associé au capteur de pression, contrôlez-le
suivant le processus d'inspection.
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Procédure d'inspection du capteur de
pression |
Mesurez la résistance du capteur de
pression |
1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Débrancher le connecteur du capteur de pression.
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3. |
Mesurez la résistance entre la borne du capteur et la borne.
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4. |
Contrôlez la résistance mesurée. (Référez-vous au tableau)
Borne
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Résistance
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BROCHE 2 - BROCHE 3
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2,755 ~ 4,133 kΩ
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BROCHE 1 - BROCHE 3
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1,892 ~ 2,838 kΩ
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BROCHE 1 - BROCHE 2
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1,714 ~ 2,838 kΩ
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1. |
Déposez l'accouplement.
(Reportez-vous à Accouplement - "Dépose")
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2. |
Déposez le câble d'extension (A).
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3. |
Déposez le capteur de pression (A) avec une douille de 24 mm.
•
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Maintenez l'horizontalité pour éviter les fuites pendant
la dépose du capteur de pression.
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Couple de serrage :
7,8 ~ 9,8 N.m (0,8 ~ 1,0 kgf.m, 5,8 ~ 7,2 lb-ft)
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Contrôlez la propreté du capteur de pression avant installation.
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Contrôlez le joint torique du capteur de pression (A).
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1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Description et fonctionnement
Description
4RM ECM commande la pompe du moteur (actionneur) pour la génération de la pression
d'huile. La pression engage un embrayage à disqu ...