| COMPOSANTS |

| 1. Ensemble du pommeau de levier
de passage des vitesses & du soufflet 2. Ensemble du levier de vitesse 3. Câble de changement de vitesse |
4. Levier de commande manuelle 5. Retenue du câble de changement de vitesses 6. Goupille de retenue |
| DÉPOSE |
| 1. |
Ensemble du filtre à air et conduite d'air
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
|
| 2. |
Batterie et plateau de la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
|
| 3. |
Déposez l'écrou (A) du levier de commande manuelle.
|
| 4. |
Retirez le câble de changement de vitesses (B) du support (C) sur le
côté de la boîte-pont.
|
| 5. |
Déposer l’ensemble de la console du plancher.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Console au plancher")
|
| 6. |
Déposez l'anneau de retenue (A).
|
| 7. |
Déposez la conduite à air (A).
|
| 8. |
Débranchez le câble de changement de vitesses.
|
| 9. |
Déposez le module d’airbag.
(Reportez-vous à Retenue - "Module de l'airbag")
|
| 10. |
Déconnectez la retenue du câble de changement de vitesse (B) après avoir
enlevé les écrous.
|
| 11. |
Déposez le câble de passage des vitesses en le tirant vers l'intérieur.
|
| INSTALLATION |
| 1. |
Installez la retenue de câble de changement de vitesses (A).
|
| 2. |
Installez le câble de changement de vitesses (A) dans le levier de vitesses.
|
| 3. |
Installez l'anneau de retenue (A).
|
| 4. |
Installez le câble de changement de vitesse (B) dans le support de câble
(C).
|
| 5. |
Alignez le trou (E) dans le levier de commande manuelle sur le trou
de position "N" (F) du commutateur d'inhibiteur, puis insérez le de
la douille de guidage du commutateur d'inhibiteur (SST N°: 09480-A3800).
|
| 6. |
Serrez légèrement l'écrou (A) après avoir connecté l'extrémité du câble
de changement de vitesse (B) dans le levier de commande manuel (D).
|
| 7. |
Poussez légèrement le câble de changement de vitesse (B) dans la direction
"F" indiquée pour éliminer le jeu du câble de changement de vitesse.
|
| 8. |
Serrez l'écrou (A) au couple spécifié.
|
| 9. |
Déposez la tige de guidage du commutateur d'inhibiteur (N° SST : 09480-A3800)
du trou.
|
| 10. |
Installez le module d'airbag.
(Reportez-vous à Retenue - "Module de l'airbag")
|
| 11. |
Installez la conduite à air (A).
|
| 12. |
Installez l'ensemble de la console au plancher.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Console au plancher")
|
| 13. |
Installez l'ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
|
| 14. |
Posez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
|
| 15. |
Installez le conduit d’air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
|
| 16. |
Vérifiez que le fonctionnement est sûr dans chaque plage du commutateur
d'inhibiteur correspondant à chaque position du levier de vitesses.
|
Levier de changement de vitesseVolant flex
■Conduite à gauche
■Conduite à droite
Le volant Flex contrôle la dureté de la direction selon les préférences du conducteur
et l'état de la route.
Vous pouvez sélectionner le mode de direction de votre choix en appuyant sur
le bouton correspondant.
â– Type A
â– T ...
Liquide de refroidissement moteur
Le système de refroidissement haute pression comprend un réservoir rempli de
liquide de refroidissement antigel adapté à toutes les saisons. Ce réservoir est
rempli en usine.
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement antigel au moins une fois par
an (au début de l'hiver) et ...