
â– Type A

â– Type B
Permet de sélectionner l'admission d'air extérieur (frais) ou la recirculation d'air.
Pour modifier le réglage de l'admission d'air, appuyez sur le bouton de commande.
Position Recirculation d'air

Lorsque la position de recirculation d'air est sélectionnée, l'air de l'habitacle passe par le dispositif de chauffage pour être chauffé ou refroidi selon la fonction choisie.
Position Air extérieur (frais)

â– Type A

â– Type B
Lorsque la position Air extérieur (frais) est sélectionnée, l'air extérieur pénètre dans le véhicule pour être chauffé ou refroidi selon la fonction choisie.
Information
Une utilisation prolongée du dispositif de chauffage en position de recirculation d'air (climatisation non activée) peut entraîner la formation de buée sur le pare-brise et les vitres latérales. De plus, l'air présent dans l'habitacle peut devenir vicié.
Par ailleurs, une utilisation prolongée de la climatisation en position de recirculation d'air entraîne un assèchement excessif de l'air dans l'habitacle.
AVERTISSEMENT
Réglage de la température
Réglage de la vitesse du ventilateurTémoin du contrôle électronique de stabilité (ESC) (le cas échéant)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
Une fois le contact ou le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur en position
ON.
- Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
En cas de dysfonctionnement du système ESC.
Dans ce cas, nous vous conseillons de fa ...
ENTRETIEN DANS DES CONDITIONS D'UTILISATION EXTRÊMES - MOTEUR ESSENCE
Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules
principalement utilisés dans des conditions extrêmes. Voir le tableau ci-dessous
pour connaître les intervalles d'entretien appropriés.
R : Remplacement
I : Inspection et le cas échéant, réglage, ...