■ Type A
■ Type B
Permet de sélectionner l'admission d'air extérieur (frais) ou la recirculation d'air.
Pour modifier le réglage de l'admission d'air, appuyez sur le bouton de commande.
Position Recirculation d'air
Lorsque la position de recirculation d'air est sélectionnée, l'air de l'habitacle passe par le dispositif de chauffage pour être chauffé ou refroidi selon la fonction choisie.
Position Air extérieur (frais)
■ Type A
■ Type B
Lorsque la position Air extérieur (frais) est sélectionnée, l'air extérieur pénètre dans le véhicule pour être chauffé ou refroidi selon la fonction choisie.
Information
Une utilisation prolongée du dispositif de chauffage en position de recirculation d'air (climatisation non activée) peut entraîner la formation de buée sur le pare-brise et les vitres latérales. De plus, l'air présent dans l'habitacle peut devenir vicié.
Par ailleurs, une utilisation prolongée de la climatisation en position de recirculation d'air entraîne un assèchement excessif de l'air dans l'habitacle.
AVERTISSEMENT
À interrupteur des feux de détresse: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Vérifiez la continuité entre les bornes. Si la continuité n'est pas
spécifiée, remplacez le commutateur de feu de détresse.
Commutateur du feu de détresse (type A)
NON
Descript ...
À interrupteur DE L′INHIBITEUR
Description et fonctionnement
Description
•
Le commutateur d'inhibiteur est monté sur la partie supérieure de la
boîte-pont et connecté au levier de vitesses.
•
Le commutateur d'inhibiteur a quatre points de contact ...