emplacement des composants |
1. Condensateur |
Contrôle |
1. |
Vérifier les ailettes du condenseur pour s'assurer qu'elles ne sont
ni obstruées ni endommagées. Si elles sont obstruées, les nettoyer avec
de l′eau et les soumettre à un flux d′air comprimé. Si elles sont courbées,
les courber légèrement dans l′autre sens à l′aide d′un tournevis ou
de pinces.
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2. |
Vérifiez que les raccordements du condensateur ne fuient pas et les
réparer ou les remplacer, si nécessaire.
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REMPLACEMENT |
1. |
Récupérez le réfrigérant avec une station de charge / une station de
récupération / une station de recyclage.
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2. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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3. |
Enlever le pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant")
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4. |
Enlevez les phares [RH].
(Reportez-vous au système électrique de carrosserie - "Phares".)
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5. |
Après avoir desserré les boulons de fixation, enlevez le support latéral
supérieur du pare-chocs avant (A).
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6. |
Déposez la protection à air latérale (A).
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7. |
Après avoir desserré les écrous de fixation, enlevez la conduite de
réfrigérant (A).
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8. |
Après avoir desserré les boulons de fixation, retirez la garde d'air
supérieure (A).
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9. |
Déposez le condensateur (A) du radiateur.
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10. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Capteur de pression du carburant (FPS)
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de pression de carburant (FPS) est installé sur le dessus de la pompe
de carburant basse pression et mesure la pression dans la conduite de carburant
basse pression. En se basant sur la pression de carburant mesurée par FP ...
Explication des éléments d'entretien planifiés
Huile moteur et filtre
L'huile moteur et le filtre doivent être changés aux intervalles indiqués dans
le calendrier d'entretien. Si le véhicule est conduit dans des conditions extrêmes,
les changements doivent être plus fréquents.
Courroies d'entraînement
Vérifiez que les ...