Description |
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Déverrouillage passif via 4 portes
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Verrouillage passif via 4 portes
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démarrage passif
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Hayon accès passif via le commutateur du couvercle de hayon situé sur
le hayon
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max 2 fobs peuvent être utilisés par le système
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Antenne de secours conducteur de l'immobilisateur intégré dans le SSB
pour authentification TP (par exemple mode de conduite de dépannage)
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Communication avec système de gestion du moteur
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Communication avec SRX
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communication AvG-AvD
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1. |
déverrouillage passif
Le système permet à l'utilisateur d'accéder au véhicule sans effectuer
d'action particulière (déverrouillage) avec le FOB CLÉ SMART.
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2. |
Verrouillage passif
Le système permet à l'utilisateur de verrouiller le véhicule en appuyant
sur un bouton situé sur la poignée de la porte avec le FOB CLÉ SMART.
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3. |
Bouton marche
Le système permet de changer les modes d'alimentation (Off, Accessoire,
Allumage) ainsi que de démarrer et arrêter le moteur du véhicule sans
effectuer d'action particulière avec le FOB CLÉ SMART. Voir spécifications
du bouton du système de démarrage du moteur.
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4. |
Mode CONDUITE DE DÉPANNAGE
De plus, le système propose ledit "mode conduite de dépannage" ce qui
signifie que l'utilisateur peut faire fonctionner toutes les fonctions
du véhicule en enfonçant la clé dans le SSB.
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ALIMENTATION LECTRIQUE
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Microcontrôleur avec mémoire FLASH
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Interface de Ligne Simple vers SRX
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Interface de Ligne Simple vers EMS
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Étape d'entrée
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Amplifieur/conducteur d'antenne AvG
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Communication CAN avec BCM
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Fonctionnalité Passive: reçoit une demande AvG et envoie automatiquement
une réponse AvD.
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Fonction RKE classique en actionnant jusqu'à 3 boutons (appuyez).
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Fonctionnalité du transpondeur en cas de batterie à plat ou de communication
perturbée.
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1. |
Antennas BF de transmission :
Les antennes inductives dans et sur le véhicules sont utilisées pour
transformer le courant, conduit par le conducteur d'antenne SMK ECU
en un champ magnétique de 125 (ou 134,2) kHz, porteur de la demande
de la CLÉ SMART.
Trois antennes couvrent l'extérieur du véhicule : deux antennes dans
les poignées de porte (DS et PS) couvrent la zone autour des portes,
une antenne dans le pare-chocs arrière couvre la zone autour du coffre
ou du hayon.
Jusqu'à trois antennes couvrent l'intérieur du véhicule et le coffre
ou l'intérieur du hayon : deux dans le compartiment passager et une
dans le compartiment du coffre ou sur le coffre.
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2. |
Antenne Immobilisateur Bidirectionnel (pour Conduite de dépannage) :
L'antenne de secours de l'immobilisateur sert à envoyer et à recevoir
des données: elle émet un champ magnétique (demande 125 - 135 kHz) et
reçoit les changements dans la longueur de champ (réponse du transpondeur).
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3. |
RÉCEPTEUR
La réponse de la CLE SMART FOB est reçue via le récepteur RF.
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Fonctionnement |
Plage de Fonctionnement |
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au moins une porte est déverouillée et le timer à deux étapes ne fonctionne
pas ou
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le timer à deux étapes fonctionne et un des bouton poussoir est déclenché
sauf le côté Avant Gauche
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1. |
L'antenne de pare-chocs arrière détecte la clé Smart valide à proximité.
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2. |
Lorsqu'une clé Smart valide entre dans la plage d'antenne du pare-chocs
arrière, l'avertisseur sonore et le feu de détresse sont activés 1 fois
pour reconnaître la détection.
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3. |
Si la clé Smart reste dans la plage de détection du pare-chocs arrière
(plage de l'antenne) pendant plus de 3 secondes, l'avertisseur d'alerte
et le feu de détresse sont activés 2 fois et le hayon est ouvert.
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1. |
Prérequis :
Toutes les bornes OFF et au moins une porte ouverte et en statut verrouillage
non fermée, contrôle par SMK toutes les 100 ms tant que CAN/LIN est
active.
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2. |
Événement :
Au moins 1 état de poignée de porte passé de déverrouillé à verrouillé.
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3. |
Actions SMK :
Si aucun fob ou TP n'a été trouvé, aucune action n'est requise.
Si un fob ou un TP valide a été trouvé, SMK déverrouille le véhicule
en envoyant un message de Rappel de Clé CAN avec le numéro fob.
Si un fob valide a été trouvé, SMK déverrouille le véhicule en envoyant
un message de Rappel de Clé CAN/LIN avec le numéro fob.
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1. |
Prérequis :
Toutes les bornes OFF et au moins une porte ouverte (en incluant le
hayon) et pas de FOB-ADM et pas de statut verrouillage, (contrôle par
SMK toutes les 100ms tant que CAN/LIN est active)
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2. |
Action véhicule :
Fermeture de la cinquième porte ou hayon en état de verrouillage de
poignées ou avec verrouillage en cours
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3. |
Actions SMK :
Avant la fin des 500 ms après fermeture si toutes les portes sont verrouillées,
alors :
Si aucun fob n'a été trouvé, aucune action n'est requise.
Si un fob ou un TP valide a été trouvé SMK envoie une commande de déverrouillage
via CAN et active l'avertisseur sonore extérieur.
Si un fob valide a été trouvé SMK envoie une commande de déverrouillage
via CAN/LIN et active l'avertisseur sonore extérieur.
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1. |
Si l'état de borne est ACC ou ALL et si toutes les portes sont fermées
et que l'utilisateur déclenche un verrouillage SMK, une recherche est
démarrée à l'extérieur du véhicule depuis le côté du déclenchement.
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2. |
Si aucun fob valide n'est trouvé, aucune n'est requise mais si un fob
valide est trouvé, un avertissement de l'avertisseur sonore doit être
démarré.
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3. |
Si "tailgate Option == On" et "tailgate LockUnlockOption == On" sont
remplis, l'avertissement de verrouillage inclue le hayon comme porte
et le bouton de verrouillage et déverrouillage du hayon est considéré
comme un commutateur de déverrouillage de porte.
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1. |
Si l'état de borne est OFF et si pas toutes les portes sont fermées
et que l'utilisateur déclenche un verrouillage SMK, une recherche est
démarrée à l'extérieur du véhicule depuis le côté du déclenchement.
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2. |
Si aucun fob valide n'est trouvé, aucune n'est requise mais si un fob
valide est trouvé, un avertissement de l'avertisseur sonore doit être
démarré.
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3. |
Si "tailgate Option == On" et "tailgate LockUnlockOption == On" sont
remplis, l'avertissement de verrouillage inclue le hayon comme porte
et le bouton de verrouillage et déverrouillage du hayon est considéré
comme un commutateur de déverrouillage de porte.
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1. |
Si l'état de borne est OFF et si ATWS est considéré comme désarmé et
si toutes les portes sont fermées et que l'utilisateur déclenche un
verrouillage SMK, une recherche est démarrée à l'intérieur du véhicule.
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2. |
Si aucun fob valide n'est trouvé, la recherche du verrouillage SMK est
démarrée, mais si un fob valide est trouvé, un avertissement de l'avertisseur
sonore doit être démarré.
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3. |
Si "tailgate Option == On" et "tailgate LockUnlockOption == On" sont
remplis, l'avertissement de verrouillage inclue le hayon comme porte
et le bouton de verrouillage et déverrouillage du hayon est considéré
comme un commutateur de déverrouillage de porte.
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1. |
Si l'état de borne est ACC ou ALL et si la vitesse du véhicule est inférieure
à 3 km/h, une recherche périodique (toutes les 3 s) est effectuée à
l'intérieur du véhicule pour vérifier que le fob valide est toujours
dans le véhicule.
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2. |
Si aucun fob valide n'est trouvé, un avertissement est démarré mais
si un fob valide est trouvé, aucune action n'est démarrée.
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Déverrouillage/verrouillage des portières ou du coffre (ou du hayon
selon la configuration du véhicule) : utilisation d'une clé manuelle
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Avertissement sortie ID |
1. |
Prérequis :
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2. |
Événement :
La dernière porte ouverte est fermée
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3. |
Action SMK :
SMK recherche un FOB CLÉ SMART à l'intérieur.
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– |
Remplacement SMK: SMK n'est pas appris, FOB SMART est déjà appris avec
le même code PIN
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– |
Codage de clés additionnelles ou nouvelles: SMK est déjà appris avec
le même code PIN
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C'est pour démarre en état vierge
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Toutes les pièces sont en état vierge (clé Smart, ECM)
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Appuyez sur la pédale de frein en plage P ou N
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Actionnez une fois le bouton marche avec la clé Smart vierge.
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Commandes audio au volant (le cas échéant)
Les boutons de commande audio au volant permettent de manipuler l'autoradio en
toute sécurité pendant la conduite.
REMARQUE
N'utilisez pas simultanément les boutons de commande audio au volant.
VOLUME (VOL + / - ) (1)
Tournez la molette de VOLUME vers le haut pour augmenter le ...
Airbags latéraux (le cas échéant)
Votre véhicule est équipé d'un airbag latéral pour chaque siège avant.
La fonction des airbags est de renforcer la sécurité procurée par les ceintures
de sécurité au conducteur et au passager avant.
Les airbags latéraux sont conçus pour se déployer uniquement lors de certain ...