Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

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Description

C'est un système utilisant le capteur d'éclairage pour allumer automatiquement le feu arrière et le phare en se basant sur le changement des conditions d'éclairage dans l'environnement. L'activation se produit lorsque le véhicule entre/sort d'un tunnel ou lorsque les conditions d'éclairage de l'environnement changent en raison de la pluie, de la neige ou du brouillard. Les précautions à prendre lors de l'utilisation de ce système sont les suivantes.

1.	N'ajoutez pas d'autre dispositif à ce dispositif.

2.	Assurez-vous de passer en mode manuel lors de conditions de conduite à faible visibilité, comme lors de la présence de brouillard, de pluie ou de nuages.

3.	L'intensité lumineuse dans un véhicule réel n'est pas toujours constante et ON/OFF de la lampe peut dépendre du climat, de la saison et de l'environnement.

4.	N'utilisez ce système que lors des levers et couchers du soleil et vérifiez manuellement l'état général ON/OFF de la lampe.

5.	Une erreur peut apparaître si un revêtement de bloc de l'éclairage est appliqué, modifiant l'intérieur de l'éclairage.

Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

À CAPTEUR d′éclairage automatique: Procédures de réparation

Contrôle Vérifiez si la commande d'éclairage automatique fonctionne comme indiqué dans le tableau de temps ci-dessous. La sortie du feu arrière et la sortie du phare (ba ...

Autres materiaux:

Capteur d'Aide au Stationnement
Composants et emplacement des composants composant Procédures de réparation DÉPOSE 1. Débranchez la borne négative (-) de la batterie. 2. Enlevez le couvercle du pare-chocs arrière/avant. (Reportez-vous à ...

Témoin d'avertissement de système d'échappement (DPF) (Moteur Diesel)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants : En cas de mauvais fonctionnement du système de Filtre à Particules pour Diesel (DPF). Lorsque ce témoin s'allume, il peut s'éteindre après la conduite du véhicule: - à une vitesse supérieure à 60 km/h, ou - à un régime ...