Description |
– |
Changement de l'état d'allumage du moteur et de l'alimentation à l'aide
du bouton de démarrage.
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– |
Contrôle des relais externes pour la commutation des bornes ACC / ALL1/
ALL2 et du DEMARREUR, sans utilisation du commutateur d'allumage mécanique.
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– |
Indication de l'état du véhicule sur l'affichage à l'aide de la LED
ou de messages explicites.
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– |
Fonction de l'immobilisateur par communication de tranpondeur AvG entre
le fob et le support fob.
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– |
Architecture récurrente pour haute dépendance de système
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– |
Interface avec réseau de communication véhicule CAN vitesse lente.
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– |
Interface avec réseau de communication véhicule LIN dépendant de la
plateforme
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– |
Changement des bornes ACC/ALL1/ALL2.
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– |
Commande de la ligne BAT (côté haut) du relais du DÉMARREUR basé sur
le communication avec EMS ECU.
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– |
Gestion de la fonction de l'immobilisateur.
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– |
Gestion de la fonction avertissement BES.
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• |
Commande allumage et moteur ON/OFF en envoyant un signal à IPM.
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• |
Affichage de statut par témoin DEL ON/OFF. (Ambre ou verte)
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NON |
Témoin caractère |
de validation |
1 |
Témoin indicateur ON |
Porte ouverte, feux arrière ON, ACC, ALL ON |
2 |
Témoin indicateur 30 sec ON → Témoin OFF |
Porte fermée, feux arrière OFF, ALL OFF |
3 |
Témoin indicateur OFF |
Télécommande VERR, VERR passif |
4 |
Rhéostat aux feux arrière ON (voyant d'éclairage) |
NON |
Condictions de l'allumage |
Statut de la DEL du bouton Marche |
1 |
Allumage off |
DEL couleur blanche ON |
2 |
ALL ACC |
DEL couleur ambre ON |
3 |
ALL ON (moteur OFF) |
DEL couleur bleue ON |
4 |
Démarrage |
Maintenez le statut de la DEL avant le démarrage |
5 |
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR |
DEL OFF |
1. |
Alimentation électrique ON /Allumage ON
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2. |
Alimentation électrique OFF /Allumage OFF
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3. |
Comment forcer la coupure de l'allumage et redémarrer durant la conduite
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4. |
Fonction d'un délai de 0,5 secondes pour l'entrée du commutateur de
frein.
Le démarrage est disponible lorsque la pédale de frein est enfoncée
au bout de 0,5 secondes après avoir appuyé sur le bouton de démarrage
dans l'état OFF du moteur.
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5. |
Etat de l'indicateur du bouton de démarrage (LED) ON selon l'état de
l'alimentation électrique.
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– |
En cas d'absence de signal d'entrée pour le frein (spécification TA),
le mode ACC doit se déplacer sur "DEMARRAGE" en appuyant sur SSM plus
de 10 secondes.
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– |
En cas de problèmes de communication entre EMS et CAN (état EMS).
DEMARRAGE passe sur ""CYCLE MOTEUR" basé sur l'entrée du régime-moteur.
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– |
Au cas où l'une des deux conduites d'entrée SSM est déconnectée,
Le cycle d'alimentation électrique est disponible lorsque SSB est enfoncé
deux fois dans l'espace de 10 secondes (SSB LIMP HOME PRESS)
L'avertisseur sonore retentit lorsque le bouton est enfoncé pour la
première fois.
Le cycle de l'alimentation électrique est disponible et l'avertisseur
sonore s'arrête lorsque le bouton est enfoncé deux fois en l'espace
de dix secondes.
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• |
Gestion du bouton Marche Arrêt (SSB),
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• |
Communication de l'immobilisateur (avec unité de système de gestion
du moteur pour l'activation de l'immobilisateur),
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• |
Serveur d'authentification (validité du transpondeur et en cas d'authentification
fob passive de l'option SMK),
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• |
Contrôle de consistence du système,
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• |
Diagnostic système,
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• |
Commande d'affichage de message/avertisseur sonore
|
• |
Commande de relais de borne
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• |
Contrôle de la vitesse du véhicule reçue du capteur ABS/ESP ECU.
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• |
Commande des DEL SSB (éclairage, état bloqué)
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• |
Commande de la station de base située dans SSB via l'interface sérielle
directe.
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• |
Contrôle de la consistence du système pour diagnostiquer une défaillance
SMK et pour passer au mode conduite de dépannage.
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• |
Apport d'information de la vitesse du véhicule
|
• |
Gestion du bouton Marche Arrêt (SSB)
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• |
Commande électrique du démarreur
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• |
L'activation des modes d'alimentation "Off", "Accessoire", "Allumage"
et "Démarrage" en passant aux bornes correspondantes
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• |
Le démarrage du moteur
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• |
L'arrêt du moteur
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État du système |
État de la borne |
STATUT DU MOTEUR |
1. OFF - verrouillé |
OFF |
ARRÊT |
2. OFF - déverrouillé |
OFF |
ARRÊT |
3. ACC |
AUDIO |
ARRÊT |
4. ALL |
ALL1, ALL2, ACC |
ARRÊT |
5. Démarrage |
ALL1, démarrage |
Démarrage |
6. ALL - moteur |
ALL1, ALL2, ACC |
EN MARCHE (signifie "tourne seul") |
État du système |
État de la borne |
STATUT DU MOTEUR |
1. OFF - DÉVERROUILLÉ |
OFF |
ARRÊT |
2. ACC |
AUDIO |
ARRÊT |
3. ALL |
ALL1, ALL2, ACC |
ARRÊT |
4. Départ |
ALL1, DÉMARRAGE avec modèle spécial d'activation |
Démarrage |
5. ALL - moteur |
ALL1, ALL2, ACC |
EN MARCHE (signifie "tourne seul") |
Description et fonctionnement
Description
À laMPE
–
Avertissement de pneu sous-gonflé/fuite
1.
Conditions d’activation
–
Lorsque la pression du pneu est inférieure au seuil autorisé.
â ...
Si le moteur ne démarre pas
Si le moteur ne tourne pas ou tourne au ralenti
Vérifiez que le levier de vitesses se trouve en position N (Neutre) ou
P (Parking) s'il s'agit d'un véhicule à boîte automatique. Le moteur démarre
uniquement lorsque le levier de vitesses est dans l'une de ces positions. ...