Description |
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La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le
filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile.
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L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe
à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée
vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et
les freins.
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TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle
le fonctionnement du frein et de l'embrayage.
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Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Adaptateur de la pompe
à carburant
2. Chapeau du palier de l’arbre à cames
3. Chapeau de palier avant de l’arbre à cames
4. Arbre à cames d'échappement
5. Arbre à cames d'admission
6. CVVT d'échappement
7. CV ...
Témoins
Lorsque le contact est mis en position ON, le témoin de l'ESC s'allume, puis
s'éteint si le système ESC fonctionne correctement.
Le témoin de l'ESC clignote tant que le système est actif.
S'il reste allumé, cela peut indiquer un dysfonctionnement de l'ESC. Lorsque ...