Description |
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La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le
filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile.
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L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe
à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée
vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et
les freins.
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TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle
le fonctionnement du frein et de l'embrayage.
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Fourche et palier de débrayage
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Disque d'embrayage
2. Couvercle d'embrayage
3. Boîte de vitesses manuelle
4. Volant moteur
5. Roulement de débrayage
6. Fourchette de débrayage
7. Soufflet
Procédures de ...
Messages
Désactivation du frein de stationnement
Si vous tentez de rouler lorsque l'EPB est actif, une alarme retentit
et un message s'affiche.
Si le conducteur n'a pas attaché sa ceinture et que le capot ou le hayon
de la voiture est ouvert, une alarme retentit et un message s ...