Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / SYSTÈME DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE / Système hydraulique / Description et fonctionnement
| Description |
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La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le
filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile.
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L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe
à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée
vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et
les freins.
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TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle
le fonctionnement du frein et de l'embrayage.
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Débit du système hydraulique
Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Boîte
de vitesses automatique
2. Filtre à huile
3. Pompe à huile mécanique
...
Autres materiaux:
Interrupteur DBC
Description et fonctionnement
Description
La fonction DBC est l'acronyme de fonction de commande de frein en descente.
Lorsqu'un véhicule descend la pente, l'actionnement du commutateur DBC permet
au véhicule de maintenir sa vitesse constante sans avoir à faire ...
Module de commande SRS (SRSCM)
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. SRSCM (Module de commande
du système de retenue supplémentaire)
Description et fonctionnement
Description
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Le module de commande du système de retenue ...