AVERTISSEMENT
Démarrer le moteur essence
Véhicule avec boîte manuelle :
1. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.
2. Assurez-vous que le levier de vitesses est au point mort.
3. Appuyez sur les pédales d'embrayage et de frein.
4. Mettez le contact en position START. Maintenez la clé (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que le moteur démarre et relâchez-la.
Véhicule avec boîte automatique :
1. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.
2. Assurez-vous que le levier de vitesses se trouve en position P (Parking).
3. Appuyez sur la pédale de frein.
4. Mettez le contact en position START. Maintenez la clé (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que le moteur démarre et relâchez-la.
Information
Démarrage du moteur diesel
Lorsque le moteur diesel est froid, faites-le préchauffer avant de le démarrer, puis laissez-le chauffer avant de rouler.
Véhicule avec boîte manuelle :
1. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.
2. Assurez-vous que le levier de vitesses est au point mort.
3. Appuyez sur les pédales d'embrayage et de frein.
4. Mettez le contact en position ON pour préchauffer le moteur. Le voyant ()
s'allume.
5. Lorsque le voyant () s'éteint, tournez
la clé en position START. Maintenez la clé (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que
le moteur démarre et relâchez-la.
Véhicule avec boîte automatique :
1. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.
2. Assurez-vous que le levier de vitesses se trouve en position P (Parking).
3. Appuyez sur la pédale de frein.
4. Mettez le contact en position ON pour préchauffer le moteur. Le voyant ()
s'allume.
5. Lorsque le voyant () s'éteint, tournez
la clé en position START. Maintenez la clé (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que
le moteur démarre et relâchez-la.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes suivant le préchauffage, mettez le contact en position LOCK et attendez 10 secondes. Mettez ensuite le contact en position ON pour préchauffer le moteur une nouvelle fois.
Démarrage et arrêt du moteur sur les modèles équipés d'un refroidisseur de turbocompresseur
1. N'emballez pas le moteur et n'accélérez pas immédiatement après le démarrage. Si le moteur est froid, laissez-le tourner au ralenti quelques secondes pour lubrifier suffisamment le turbocompresseur.
2. Après une conduite à grande vitesse ou une conduite longue nécessitant une forte charge moteur, faites tourner le moteur au ralenti environ 1 minute avant de l'éteindre. Cela permet au turbocompresseur de refroidir avant l'arrêt du moteur.
REMARQUE
Ne coupez pas le moteur immédiatement après une utilisation intensive. Vous risqueriez d'endommager gravement le moteur ou le turbo.
REMARQUE
Pour ne pas endommager le véhicule :
Diagrammes schématiques
DIAGRAMME SCHÉMATIQUE
Non appliqué pour EPB
Appliqué pour EPB
FONCTION DE LA BORNE
Non appliqué pour EPB
N° de BROCHE
Description
Courant
(AMPS)
Résistance
( ...
Description et fonctionnement
Description
Le système MDPS (direction assistée entraînée par moteur) utilise un moteur
électrique pour aider l'effort de direction et fait fonctionner sans consommation
de la sortie du moteur.
Le module de contrôle MDPS contrôle le fonctionnement du moteur selon ...