| DIAGRAMME SCHÉMATIQUE |
| Non appliqué pour EPB |

| Appliqué pour EPB |

| FONCTION DE LA BORNE |
| Non appliqué pour EPB |

|
N° de BROCHE |
Description |
Courant (AMPS) |
Résistance (mΩ) |
REMARQUE |
|
13 |
MASSE DU MOTEUR DE LA POMPE |
137(RUSH) |
10 |
|
|
38 |
masse |
40 |
10 |
|
|
1 |
POS. BATTERIE 2 (MOTEUR) |
137(RUSH) |
10 |
|
|
25 |
POS. BATTERIE 1 (ÉLECTROVANNE) |
40 |
10 |
|
|
29 |
ALL 1 (+) |
50 mA |
60 |
|
|
34 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
|
18 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT DROIT |
30 mA |
250 |
|
|
33 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
|
19 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
30 mA |
250 |
|
|
21 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
|
31 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
|
20 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
|
32 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
|
23 |
Contacteur ESC OFF |
10 mA |
250 |
|
|
14 |
C_CAN - HAUT |
30 mA |
250 |
|
|
2 |
C_CAN - BAS |
30 mA |
250 |
|
|
22 |
CAN-L haut |
30 mA |
250 |
|
|
35 |
CAN-L bas |
30 mA |
250 |
|
|
16 |
Interrupteur des feux de stop |
10 mA |
250 |
|
|
37 |
Interrupteur d'embrayage |
10 mA |
250 |
|
|
30 |
INTERRUTPEUR DBC |
10 mA |
250 |
|
|
28 |
SORTIE DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16mA |
250 |
|
|
17 |
SORTIE DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16mA |
250 |
|
| Appliqué pour EPB |

|
N° de BROCHE |
Description |
Courant (AMPS) |
Résistance (mΩ) |
REMARQUE |
|
14 |
MASSE DU MOTEUR DE LA POMPE |
137(RUSH) |
10 mΩ |
|
|
46 |
masse |
40 |
10 mΩ |
|
|
1 |
"POS. BATTERIE 2.(MOTEUR)" |
137(RUSH) |
10 |
|
|
30 |
POS. BATTERIE 1 (ÉLECTROVANNE) |
40 |
10 mΩ |
|
|
17 |
ALL 1 (+) |
50 mA |
60 |
|
|
2 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
20 |
10 |
|
|
3 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
20 |
10 |
|
|
12 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
2 mA |
250 |
|
|
13 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
2 mA |
250 |
|
|
5 |
COMMUTATEUR EPB 2 (fonctionnement) |
30 mA |
250 |
|
|
6 |
COMMUTATEUR EPB 1 (fonctionnement) |
30 mA |
250 |
|
|
8 |
COMMUTATEUR EPB 3 (libération) |
30 mA |
250 |
|
|
9 |
COMMUTATEUR EPB 4 (libération) |
30 mA |
250 |
|
|
10 |
COMMUTATEUR AVH |
|
250 |
|
|
4 |
Capteur de course d'embrayage 1 |
2 mA |
250 |
|
|
7 |
Capteur de course d'embrayage 2 |
2 mA |
250 |
|
|
20 |
Alimentation du capteur de course d'embrayage |
50 mA |
250 |
|
|
31 |
Masse du capteur de course d'embrayage |
16,8 mA |
250 |
|
|
28 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
|
44 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT DROIT |
30 mA |
250 |
|
|
26 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
|
42 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
30 mA |
250 |
|
|
29 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
|
45 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
|
27 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
|
43 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
|
11 |
Contacteur ESC OFF |
10 mA |
250 |
|
|
15 |
C_CAN - HAUT |
30 mA |
250 |
|
|
16 |
C_CAN - BAS |
30 mA |
250 |
|
|
33 |
CAN-L haut |
30 mA |
250 |
|
|
34 |
CAN-L bas |
30 mA |
250 |
|
|
25 |
Interrupteur des feux de stop |
10 mA |
250 |
|
|
36 |
Interrupteur d'engrenage |
10 mA |
250 |
|
|
37 |
INTERRUTPEUR DBC |
10 mA |
250 |
|
|
41 |
SORTIE DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16mA |
250 |
|
Description et fonctionnement
Procédures de réparationComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Appui-tête du siège avant
2. Guide de l'appui-tête du siège avant
3. Bord arrière siège avant
4. Rembourrage du dossier de siège avant
5. Dispositif de chauffage du dossier de siège avant
6. Revêtement du dossier du siège avant
...
À interrupteur des feux de détresse: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Vérifiez la continuité entre les bornes. Si la continuité n'est pas
spécifiée, remplacez le commutateur de feu de détresse.
Commutateur du feu de détresse (type A)
NON
Descript ...