Type manual
Conduite à gauche
Conduite à droite
Tournez le commutateur de mise à niveau des phares pour régler la hauteur des phares en fonction du nombre de passagers et de la charge du compartiment à bagages.
Plus la position du commutateur est élevée, plus le niveau des phares sera bas. La hauteur des phares doit toujours être correctement réglée pour ne pas éblouir les autres conducteurs.
Des exemples de paramétrages corrects du commutateur sont présentés ci-dessous. Si les conditions de charge diffèrent de celles présentées ci-dessous, réglez le commutateur sur la position correspondant à la condition qui s'en rapproche le plus.
Type automatique
Le mode automatique permet de régler la hauteur des phares en fonction du nombre de passagers et de la charge dans la zone réservée aux bagages.
Il permet également d'ajuster la hauteur des phares dans diverses circonstances.
AVERTISSEMENT
S'il ne fonctionne pas correctement bien que votre voiture soit inclinée vers l'arrière par rapport à la posture du passager, ou si le faisceau des phares est irradié vers la position haute ou basse, nous recommandons que le système soit inspecté par un concessionnaire hyundai agréé.
Ne tentez pas d'examiner ou de remplacer le câblage vousmême.
Témoin de désactivation du contrôle électronique de stabilité (ESC) (le cas
échéant)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
Une fois le contact ou le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur en position
ON.
- Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
Lorsque vous désactivez le système ESC en appuyant sur le bouton ESC OFF.
Pour plu ...
ELECTROVANNE D′ADMISSION VARIABLE (VIS)
Description et fonctionnement
Description
L'électrovanne du collecteur d’admission variable (VIS) est installée sur le
collecteur d’admission. Cette soupape VIS commande le modulateur de vide qui
active la soupape dans le collecteur d'admission. L'ECM ouvre e ...