| COMPOSANTS |

| 1. Ensemble de commande de température
d'eau 2. Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur |
3. Flexible de liquide de refroidissement
du corps de papillon (si présent) |
| Dépose et pose |
| 1. |
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
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| 2. |
Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.
(Voir Système de refroidissement - "Refroidissement".)
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| 3. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Filtre à air")
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| 4. |
Débranchez le flexible de radiateur supérieur.
(Voir Système de refroidissement - "Radiateur".)
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| 5. |
Débranchez la durite du chauffage.
(Reportez-vous au moteur et à la transmission - "Moteur et transmission")
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| 6. |
Débranchez le flexible de dérivation (A) et le flexible de liquide de
refroidissement du corps du papillon (B) (si disponibles).
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| 7. |
Déposez l'ensemble de commande de température de l'eau (A) avec le joint
torique.
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| 8. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| 9. |
Remplissez en liquide de refroidissement moteur.
(Voir Système de refroidissement - "Refroidissement".)
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| 10. |
Mettez en marche le moteur et vérifiez la présence de fuites.
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RADIATEUR
Pompe à eauTémoin ECO (le cas échéant)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
• Lorsque vous sélectionnez le mode de conduite ECO.
Pour en savoir plus, reportez-vous à la section " Système de commande intégré
du mode de conduite " du chapitre 5.
AVERTISSEMENT
Ne regardez pas le témoin ECO lorsque vous ...
Boîte d'engrenage de direction
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
(CONDUITE GAUCHE)
1. Rotule de la barre de connexion
2. Soufflets
3. protection contre la chaleur
4. Boîte de direction
5. Cadre auxiliaire
(CONDUITE DROIT)
...