Description |
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Le capteur de température de l'huile de la boîte de vitesses contrôle
la température du liquide de la boîte de vitesses automatique et délivre
les indications au TCM.
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C'est un capteur NTC (coefficient thermique négatif) dont la résistance
est inversement proportionnelle au niveau de température.
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Les données produites par ce capteur sont utilisées pour identifier
les zones d'activation et de désactivation de l'embrayage de l'amortisseur
dans la plage de températures haute et basse et pour compenser les niveaux
de pression hydraulique lors des changements de vitesses.
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Spécifications |
Temp. [(°C)°F] |
Résistance (KΩ) |
(-40) -40 |
48,1 |
(-20) -4.0 |
15,6 |
(0) 32.0 |
5.88 |
(20) 68.0 |
2,51 |
(40) 104.0 |
1,19 |
(60) 140.0 |
0,61 |
(80) 176.0 |
0,32 |
(100) 212.0 |
0,18 |
(120) 248.0 |
0,11 |
(140) 284.0 |
0,07 |
(160) 320,0 |
0,04 |
Schéma du circuit |
Contrôle |
1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
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3. |
Débranchez le connecteur (A) de l'électrovanne.
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4. |
Mesurez la résistance entre la borne de signal du capteur et la borne
de la masse du capteur.
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5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
1. |
Retirez le corps de la soupape.
(Voir Système de corps de soupape - "Corps de soupape")
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2. |
Débranchez le connecteur du capteur de vitesse d'entrée et de sortie
(A).
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3. |
Desserrez le boulon du connecteur principal (B).
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4. |
Débranchez le connecteur (A) de l'électrovanne.
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5. |
Retirez le clip de fixation du connecteur de l'électrovanne (A).
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6. |
Retirez le connecteur de l'électrovanne (A) en poussant vers le bas
depuis la boîte-pont.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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2. |
Contrôlez le niveau du liquide après avoir rempli avec la boîte-pont
automatique avec du liquide.
(Reportez-vous au système hydraulique - "Fluide")
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Changement de l'huile moteur et du filtre
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