Hyundai Tucson manuels

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Informations générales

Numéro d'identification

DESCRIPTION DU NUMÉRO D′IDENTIFICATION
NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE

1.
Identifiant internationale du fabricant (WMI)
KMF : Véhicule commercial (Fourgonnette)
KMH : véhicule passager ou MPV (véhicule passager multifonctions)/SUV (Véhicule utilitaire sportif)/RV (véhicule ludique)
KMJ : Fourgonnette
KM8 : MPV/SUV/RV (pour U.S.A, Canada, Mexique seulement)
2.
Ligne de véhicule
J : TUCSON
3.
Modèle et série
1 : Faible qualité (L)
2 : faible qualité (GL)
3 : qualité moyenne (GLS, JSL, TAX)
4: qualité moyenne-haute (HGS)
5 : haute qualité (TOP)
4.
Type carrosserie/cabine, Poids nominal brut du véhicule
KMF (Véhicule commercial / Van)
Sauf U.S.A., Canada, Mexique, Conseil de coopération des pays du Golfe, Chine
- X : Cabine standard / Semi-capot
- Y : Double Cabine / capot
- Z : Cabine super / boîtier
Pour U.S.A., Canada, Mexique, Conseil de coopération des pays du Golfe, Chine
- 3 : Cabine standard Cat E 4×2 / Semi-capot Cat E 4×2
- 4 : Cabine standard Cat E 4×4 / Semi-capot Cat E 4×4
- 5 : Cabine standard Cat F 4×2 / Semi-capot Cat F 4×2
- 6 : Cabine standard Cat F 4×4 / Semi-capot Cat F 4×4
- 7 : Cabine double Cat E 4×2 / Capot Cat E 4×2
- 8 : Cabine double Cat E 4×4 / Capot Cat E 4×4
- 9 : Cabine double Cat F 4×2 / Capot Cat F 4×2
- 0 : Cabine double Cat F 4×4 / Capot Cat F 4×4
- A : Cabine super Cat E 4×2 / Boîte Cat E 4×2
- B : Cabine super Cat E 4×4 / Boîte Cat E 4×4
- C : Cabine super Cat F 4×2 / Boîte Cat F 4×2
- D : Cabine super Cat F 4×4 / Boîte Cat F 4×4
KMH
- 1 : Limousine
- 2 : Berline- 2 portes
- 3 : Berline- 3 portes
- 4 : Berline- 4 portes
- 5 : Berline- 5 portes
- 6 : Coupé
- 7 : Convertible
- 8 : FAMILIALE
- 9 : Fourgonnette commerciale
- 0 : Pick-Up
KMJ
- 1 : Boîte
- 2 : Capot
- 3 : Semi-capot
KM8
- 1 : Break 4×2 Cat A
- 2 : Break 4×2 Cat B
- 3 : Break 4×2 Cat C
- 4 : Break 4×2 Cat D
- 5 : Break 4×2 Cat E
- 6 : Break 4×2 Cat F
- 7 : Break 4×2 Cat G
- A : Break 4×4 Cat A
- B : Break 4×4 Cat B
- C : Break 4×4 Cat C
- D : Break 4×4 Cat D
- E : Break 4×4 Cat E
- F : Break 4×4 Cat F
- G : Break 4×4 Cat G
5.
Système de retenue, système de freinage
KMH, KM8
Sauf U.S.A., Canada, Mexique
- 0 : Deux côtés - Aucune
- 1 : deux côtés - courroie active
- 2 : deux côtés - courroie passive
Pour U.S.A., Canada, Mexique
Code
Ceinture de sécurité
Airbag avant
Airbag genoux
AIRBAG LATÉRAL
AIR BAG RIDEAU
CONDUCTEUR
PASSAGER
CONDUCTEUR
PASSAGER
1e rangée
2nde rangée
3e rangée
1e rangée
2nde rangée
3e rangée
A
°
°
°
×
×
°
×
×
°
°
×
B
°
°
°
×
×
×
×
×
×
×
×
C
°
°
°
×
×
°
×
×
°
°
°
D
°
°
°
×
×
°
°
×
°
°
×
E
°
°
×
×
×
×
×
×
×
×
×
F
°
°
°
×
×
°
×
×
×
×
×
N
°
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×

KMJ
Sauf U.S.A., Canada, Mexique
- 7 : Système de freinage hydraulique
- 8 : Système de freinage pneumatique
- 9 : Système de freinage mixte
Pour U.S.A., Canada, Mexique
- X : Système de freinage hydraulique
- Y : Système de freinage pneumatique
- Z : Système de freinage mixte
KMF
Sauf U.S.A., Canada, Mexique
- 7 : Système de freinage hydraulique
- 8 : Système de freinage pneumatique
- 9 : Système de freinage mixte
Pour U.S.A., Canada, Mexique
Code
Système de retenue
Système de freinage
Ceinture de sécurité
Airbag avant
Airbag genoux
AIRBAG LATÉRAL
AIR BAG RIDEAU
Hydraulique
Pneumatique
Mixte
CONDUCTEUR
PASSAGER
CONDUCTEUR
PASSAGER
1e rangée
2nde rangée
3e rangée
1e rangée
2nde rangée
3e rangée
x
°
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
°
-
-
V
°
°
×
×
×
×
×
×
×
×
×
°
-
-
w
°
°
°
×
×
×
×
×
×
×
×
°
-
-

6.
Type de moteur
2 : Moteur essence 1,6 (GAMMA 1,6 T- GDI)
3 : Moteur essence 2.0 (NU 2.0 MPI)
4 : Moteur essence 2,0 (NU 2,0 GDI)
A : Moteur Diesel 2,0 (R 2,0 TCI)
7.
Contrôlez les chiffres ou le côté conducteur et la transmission
Sauf U.S.A., Canada, Mexique, Conseil de coopération des pays du Golfe, Chine, Yemen
- A : LHD & TM
- B : G & TA
- C : G & TM + transfert
- D : G & TA + transfert
- E : G & CVT
- F : G et réducteur
- G : G & DCT
- H : G et DCT + transfert
- L : D & TM
- M : D & TA
- N : D & TM + transfert
- S : D & TA + transfert
- T : D & CVT
- U : D et réducteur
- V : D & DCT
- W : D et DCT + transfert
Pour U.S.A., Canada, Mexique, Conseil de coopération des pays du Golfe, Chine, Yemen
- Chiffre de contrôle: 0 ~ 9, ×
8.
Année de modèle
F : 2015, G : 2016, H : 2017, J : 2018...
9.
Usine de production
A - ASAN (COREE)
B : Pékin (Chine)
C : Cheonju (Corée)
H : Alabama (U.S.A.)
M : Chennai (Inde)
U - Ulsan (Corée)
Z : Izmit (Turquie)
J : Ostrava (République Tchèque)
10.
Numéro de série de production du véhicule
000001 ~ 999999
Code de la peinture
Code
Couleur
Z5G
Poivre et sel
TCM
Noir fantôme
U5S
Argent Platine
R5U
Bleu ara
PKW
Blanc pur
S5W
Vin rubis
NN5
Sépia topaze
SA5
Orange Sedona
TY5
Café au lait
VG5
Galaxy perle

Numéro du moteur

1.
Carburant moteur
- G = essence
- D = Diesel
2.
Gamme de moteurs
- 4 = 4 temps, 4 cylindres
3.
Ordre de développement du moteur et capacité
- F : Moteur gamma (essence)
- N : moteur Nu (essence)
- H : Moteur R (Diesel)
4.
Capacité du moteur
- J : 1 591 cc (Moteur Gamma T-GDI)
- A : 1999 cc (moteur Nu MPI)
- C : 1999 cc (Moteur NU GDI)
- A : 1 995 cc (Moteur R TCI)
5.
Année de production
- F : 2015, G : 2016, H : 2017, J : 2018...
6.
Usine de production
A : Asan (Corée)
- B : Pékin (Chine)
- H : Hwasung (Corée)
- K : Montgomery (U.S.A)
- M : Chennai (Inde)
- P : Poseung (Corée)
- S : Sohari (Corée)
- T : Izmit (Turquie)
U - Ulsan (Corée)
- W : Shandong (Chine)
- Z : Zilina (Slovaquie)
- 1 : Yancheng (Chine)
7.
Numéro de série du moteur
- 000001 ~ 999999
Numéro de boîte de vitesses
Manuel (D7UF1)

1.
Code de montage
- D001 : D7UF1
2.
Année de modèle
- F : 2015, G : 2016, H : 2017, J : 2018…
3.
Usine de production
- D : Hyundai - Dymos
4.
Mois de fabrication
- 1 : Janvier
- 2 : Février
- 3 : Mars
- 4 : Avril
- 5 : Mai
- 6 : Juin
- 7 : Juillet
- 8 : Août
- 9 : Septembre
- A : octobre
- B : Novembre
- C : Décembre
5.
Numéro de série de la boîte de vitesse
- 000001 ~ 999999
Automatique (A6MF1, A6MF1-1)

1.
MODÈLE
- EM : A6MF1 (NU 2,0 4WD)
- PA : A6MF1-1 (NU 2,0 2WD)
2.
Année de modèle
- F : 2015, G : 2016, H : 2017, J : 2018…
3.
Engrenage de commande finale
- V : 3.648
- T : 3,510
4.
Classification détaillée
- J : NU 2,0 MPI (A6MF1 + 4WD)
- C : NU 2,0 MPI (A6MF 1-1 + 2WD)
- A : NU 2,0 GDI (A6MF 1-1 + 2RM)
5.
Usine de production
- 2 : Usine Powertech 2
- 4 : Usine Powertech
- U : Usine Ulsan 1
- S : Usine Ulsan 2
- N : usine Ulsan 3
- H : Hwasung
6.
Numéro de série de la boîte de vitesse
- 000001 ~ 999999
Automatique (A6LF2)

1.
MODÈLE
- BB : A6LF2 (R 2,0 2WD)
- BD : A6LF2 (R 2,0 4WD)
2.
Année de modèle
- F : 2015, G : 2016, H : 2017, J : 2018…
3.
Engrenage de commande finale
- Q : 3.041
4.
Classification détaillée
- H : R 2,0 2WD
- J : R 2,0 ISG 2WD
- G : R 2,0 4WD
5.
Usine de production
- 2 : Usine Powertech 2
- 4 : Usine Powertech
- U : Usine Ulsan 1
- S : Usine Ulsan 2
- N : usine Ulsan 3
- H : Hwasung
6.
Numéro de série de la boîte de vitesse
- 000001 ~ 999999
Manuel (M6CF4)

1.
Code de montage de l'usine
2.
Année de modèle
- F : 2015, G : 2016, H : 2017, J : 2018…
3.
Usine de production
- H : Hwasung (Corée)
U - Ulsan (Corée)
- W : Wia
4.
Numéro de série de la boîte de vitesse
- 000001 ~ 999999
Manuelle (M6GF2)

1.
MODÈLE
- S : M6GF2 (R 2,0 TCI)
2.
Année de modèle
- F : 2015, G : 2016, H : 2017, J : 2018…
3.
Usine de production
- J : Hwasung (Corée)
- C : Ostrava (République Tchèque)
4.
Engrenage de commande finale
- A : 4,680/3,441
- B : 4,333/3,250
- C : 4,063/2,995
- D : 5,071/3,737
- E : 4,643/3,421
5.
Numéro de série de la boîte de vitesse
- 000001 ~ 999999
Numéros d'identification
...

Étiquettes d'avertissement et de précaution
...

Autres materiaux:

Fusible principal
Si le fusible principal a fondu, il doit être retiré comme suit : 1.Coupez le moteur. 2.Débranchez le câble négatif de la batterie. 3.Retirez les écrous représentés dans l'illustration ci-dessus. 4.Remplacez le fusible par un fusible neuf du même calibre. 5.Procédez à la réins ...

Conditions de non-déploiement des airbags
Lors de certaines collisions à vitesse réduite, les airbags peuvent ne pas se déployer. Les airbags sont conçus pour ne pas se déployer dans ce genre de collisions, car ils n'apporteraient pas de sécurité supplémentaire par rapport à celle offerte par les ceintures de sécurité ...

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