Hyundai Tucson Notice d'utilisation: Pour utiliser le mode 4WD en toute sécurité
Avant de prendre la route
- Assurez-vous que tous les passagers portent leur ceinture de sécurité.
- Asseyez-vous bien droit, plus près du volant que d'habitude. Réglez le
volant dans une position de conduite confortable.
Conduite sur des routes glacées ou couvertes de neige
- Démarrez lentement en appuyant tout en douceur sur la pédale d'accélération.
- Utilisez des pneus neige ou des chaînes.
- Maintenez une distance de sécurité suffisante entre votre véhicule et
celui qui vous précède.
- Utilisez le frein moteur pour ralentir.
- Évitez les vitesses excessives, les accélérations rapides, les freinages
brutaux et les virages serrés pour ne pas déraper.
Conduite dans le sable ou la boue
- Gardez une vitesse faible et constante.
- Si nécessaire, utilisez des chaînes pour conduire dans la boue.
- Maintenez une distance de sécurité suffisante entre votre véhicule et
celui qui vous précède.
- Réduisez votre vitesse et vérifiez toujours l'état de la route.
- Évitez les vitesses excessives, les accélérations rapides, les freinages
brutaux et les virages serrés pour ne pas vous embourber.
ATTENTION
Lorsque le véhicule est bloqué dans la neige, le sable ou la boue, placez
un matériau antidérapant sous les roues motrices pour apporter de l'adhérence OU
faites patiner les roues légèrement vers l'avant puis l'arrière pour produire un
mouvement de balancier susceptible de dégager le véhicule.
Cependant, évitez de faire tourner le moteur en permanence à régime élevé
pour ne pas endommager le système 4WD.
Conduite en montée ou en descente
- Conduite en montée
- Vérifiez auparavant que votre véhicule peut effectuer la montée.
- Roulez aussi droit que possible.
- Conduite en descente
- Ne changez pas de vitesse pendant la descente. Sélectionnez la vitesse avant
la descente.
- Conduisez lentement en utilisant le frein moteur pendant la descente.
- Roulez aussi droit que possible.
AVERTISSEMENT
Soyez extrêmement prudent lorsque vous conduisez sur des pentes raides ou
des côtes abruptes. En fonction du dénivelé, du terrain et de la surface (eau et/ou
boue), le véhicule pourrait se retourner.
AVERTISSEMENT
Ne roulez pas trop près des bords de côtes abruptes. Un léger changement d'angle
des roues ou un arrêt de la progression peut déstabiliser le véhicule. Le retournement
de votre véhicule pourrait provoquer des blessures graves ou mortelles.
Conduite dans l'eau
- Essayez d'éviter de rouler dans des eaux stagnantes profondes. Cela pourrait
faire caler votre moteur et boucher vos tuyaux d'échappement.
- Si vous devez conduire dans l'eau, arrêtez votre véhicule, activez le
mode 4WD LOCK et conduisez à moins de 8 km/h.
- Ne changez pas de vitesse lorsque vous êtes dans l'eau.
ATTENTION
Conduisez toujours lentement AVERTISSEMENT dans l'eau. Si vous conduisez trop
vite, de l'eau peut pénétrer dans le compartiment moteur et accéder au système d'allumage,
stoppant brutalement votre véhicule.
Autres conditions de conduite
- Informez-vous sur les conditions hors route avant de prendre le départ.
- Soyez toujours vigilant lorsque vous conduisez hors route et évitez les
zones dangereuses.
- Conduisez lentement par vent fort.
- Ralentissez lorsque vous prenez un virage. Le centre de gravité des véhicules
4WD est plus élevé que celui des véhicules 2WD traditionnels, ce qui accroît
le risque de retournement si vous prenez vos virages trop rapidement.
• Tenez toujours le volant fermement lorsque vous conduisez hors route.
AVERTISSEMENT
Ne tenez pas le volant par l'intérieur lorsque vous conduisez hors route.
Vous pourriez être blessé au bras par un mouvement brusque du volant ou par le rebond
du volant en cas d'impact avec des objets au sol. Vous pourriez perdre le contrôle
du véhicule et subir des blessures graves ou mortelles.
AVERTISSEMENT
Si le témoin 4WD () reste allumé
sur le tableau de bord, il est possible que le système 4WD de votre véhicule ne
fonctionne pas correctement. Lorsque le témoin 4WD ()
s ...
Pneus
Ne montez pas de pneus ou de roues d'une taille ou d'un type différent de ceux
installés à l'origine pour préserver la sécurité et les performances de votre véhicule.
Le ...
Autres materiaux:
Cylindre de débrayage
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Boulon de raccord
2. Joint d’étanchéité
3. Joint du tuyau
4. Câble d'embrayage
5. Plaque de soupape
6. Ressort de soupape
7. Vis de purge
8. Cylindre de débrayage
9. Ressort de ...
Compartiment moteur
■ Moteur essence (Nu 2,0 MPI)
1. Réservoir de liquide de refroidissement
2. Réservoir de liquide de frein/d'embrayage*
3. Filtre à air
4. Jauge d'huile moteur
5. Bouchon du réservoir d'huile moteur
6. Réservoir de liquide lave-glace
7. Boîtier à fusibles
8. Batterie
...