| Diagnostic avec GDS |
| 1. |
Les défauts du système BSD peuvent être diagnostiqués rapidement avec
le GDS. GDS actionne l'actionneur rapidement pour contrôler une valeur
d'entrée/sortie et effectuer un auto-diagnostic.
|
| 2. |
Branchez le câble de GDS au connecteur de liaison de données sur le
panneau inférieur de rembourrage de sécurité côté conducteur et activez
GDS.
|
| 3. |
Sélectionnez le modèle de véhicule et le système BSD.
|
| 4. |
Sélectionnez "Contrôle entrée/sortie" si vous vérifiez les données actuelles
du système BSD.
|
| 5. |
Si vous voulez contrôler les opérations de chaque module de force, sélectionnez
"Test d'activation".
|
| 6. |
Allumage "OFF" branchez GDS.
|
| 7. |
Allumage "ON" & Moteur "OFF", sélectionnez le système BSD et le mode
"Calibrage radar BSD".
|
| 8. |
GDS montre les étapes de la fonction de réinitialisation BSD.
|
| 9. |
La procédure d'initialisation de BSD est effectuée.
|
Description et fonctionnement
Unité de détection d'angles mortsFusible principal
Si le fusible principal a fondu, il doit être retiré comme suit :
1.Coupez le moteur.
2.Débranchez le câble négatif de la batterie.
3.Retirez les écrous représentés dans l'illustration ci-dessus.
4.Remplacez le fusible par un fusible neuf du même calibre.
5.Procédez à la réins ...
Couvercle de pare-chocs avant
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Revêtement de pare-chocs avant
Procédures de réparation
REMPLACEMENT
•
...