Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Procédures de réparation
BASES RELATIVES L′ENTRETIEN
DU SYSTÈME DU RÉFRIGÉRANT |
RÉCUPÉRATION DU RÉFRIGÉRANT
Utilisez uniquement le matériel d′entretien figurant dans la liste U.L et certifié
conforme aux exigences de SAE J2210 pour déposer le réfrigérant HFC-134a (R-134a)
du système du climatiseur.
• |
Les vapeurs du lubrifiant ou du réfrigérant du système du climatiseur
peuvent irriter les yeux, le nez ou la gorge.
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• |
tre attentif lors du branchement du matériel d′entretien.
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• |
Ne pas respirer le réfrigérant ou les vapeurs de réfrigérant.
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En cas d'écoulement accidentel du système, ventilez la zone de travail avant
de poursuivre l'entretien.
Des informations supplémentaires de sécurité peuvent être obtenues auprès des
fabricants de réfrigérants et de lubrifiants.
1. |
Branchez un réfrigérant R-134a
Système de Récupération / Recyclage / Chargement (A) au port de service
haute pression (B) et au port de service basse pression (C) comme indiqué,
en suivant les instructions du fabricant de l'équipement.
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2. |
Mesurer le volume d′huile réfrigérante déposé du système de climatisation,
une fois la procédure de récupération terminée. S'assurer de poser le
même volume de nouveau réfrigérant dans le système de climatisation
avant de procéder à la charge.
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EVACUATION DU SYSTÈME
Utilisez uniquement le matériel d′entretien figurant dans la liste U.L et certifié
conforme aux exigences de SAE J2210 pour déposer le réfrigérant HFC-134a (R-134a)
du système du climatiseur.
• |
Les vapeurs du lubrifiant ou du réfrigérant du système du climatiseur
peuvent irriter les yeux, le nez ou la gorge.
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• |
tre attentif lors du branchement du matériel d′entretien.
|
• |
Ne pas respirer le réfrigérant ou les vapeurs de réfrigérant.
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|
En cas d'écoulement accidentel du système, ventilez la zone de travail avant
de poursuivre l'entretien.
Des informations supplémentaires de sécurité peuvent être obtenues auprès des
fabricants de réfrigérants et de lubrifiants.
1. |
Lorsque le climatiseur est ouvert dans l'atmosphère, comme par exemple
pendant l'installation ou la réparation, il doit être retiré avec le
système de charge / de recyclage / de récupération de réfrigérant R-134a.
(Si le système a été ouvert il y a plusieurs jours, le récepteur / déshydrateur
doit être remplacé et le système doit être sorti pendant plusieurs heures.)
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2. |
Branchez un réfrigérant R-134a
Système de Récupération / Recyclage / Chargement du réfrigérant au port
de service haute pression et au port de service basse pression comme
indiqué, en suivant les instructions du fabricant de l'équipement.
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3. |
Si la basse pression n'atteint pas plus de 93,3 kPa (700 mmHg, 27,6
in.Hg) en 10 minutes, il y a probablement une fuite dans le système.
Remplissez partiellement le système, et recherchez les fuites (voir
Test des fuites de réfrigérant).
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4. |
Retirez la soupape à basse pression du port de service à basse pression.
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CHARGEMENT DU SYSTÈME
Utilisez uniquement le matériel d′entretien figurant dans la liste U.L et certifié
conforme aux exigences de SAE J2210 pour déposer le réfrigérant HFC-134a (R-134a)
du système du climatiseur.
• |
Les vapeurs du lubrifiant ou du réfrigérant du système du climatiseur
peuvent irriter les yeux, le nez ou la gorge.
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• |
tre attentif lors du branchement du matériel d′entretien.
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• |
Ne pas respirer le réfrigérant ou les vapeurs de réfrigérant.
|
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En cas d'écoulement accidentel du système, ventilez la zone de travail avant
de poursuivre l'entretien.
Des informations supplémentaires de sécurité peuvent être obtenues auprès des
fabricants de réfrigérants et de lubrifiants.
1. |
Branchez un réfrigérant R-134a
Système de Récupération / Recyclage / Chargement du réfrigérant au port
de service haute pression comme indiqué, en suivant les instructions
du fabricant de l'équipement.
|
2. |
Ajoutez dans le système un nouveau volume d'huile réfrigérante identique
au volume déposé lors de la récupération. N'utilisez que de l'huile
frigorigène spécifique. Chargez le système avec 550 ± 25 g (19,4 ± 0,88
oz.) de réfrigérant R-134a. Ne surchargez pas le système pour ne pas
endommager le compresseur.
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TEST RELATIF AUX FUITES DE RÉFRIGÉRANT
Toujours effectuer un relatif aux fuites de réfrigérant à l′aide un détecteur
électronique, chaque fois qu'une fuite de réfrigérant est suspectée ainsi que
pendant les opérations d′entretien impliquant un démontage ou un desserrage
des raccords.
Pour utiliser correctement le détecteur, lisez le manuel fourni par
le fabricant.
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En cas de détection d′une fuite de gaz, procédez de la manière suivante :
1. |
Contrôler le couple de serrage des raccordements et, si desserrés, les
serrer au couple spécifié. Contrôler s'il y a une fuite de gaz avec
un détecteur de fuites (A).
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2. |
Si la présence de fuites se maintient suite au serrage des raccords,
évacuer le fluide frigorigène du système, déconnecter les raccords et
contrôler leurs surfaces de portée pour la présence de dommages. Remplacer
toujours même si le dommage est léger.
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3. |
Contrôlez l′huile compresseur, puis en ajouter si nécessaire.
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4. |
Charger le système et contrôlez de nouveau s'il ya des fuites de gaz.
l′absence de fuites, évacuer et charger à nouveau le système.
|
Cycle de réfrigération
...
INDEX D'EMPLACEMENT DES
COMPOSANTS
Compartiment moteur
1. Capteur de la température
ambiante
2. Condensateur
3. Compresseur
4. Transducteur d ...
Autres materiaux:
Étiquette du fluide réfrigérant de climatisation
L'étiquette du fluide réfrigérant de climatisation de votre véhicule peut différer
de celle présentée dans l'illustration.
Chaque symbole et spécification sur l'étiquette du fluide réfrigérant de climatisation
possède la signification ci-dessous :
1. Classification du ...
Contact
AVERTISSEMENT
Ne positionnez JAMAIS le contact sur LOCK ou ACC lorsque le véhicule est
en mouvement, sauf en cas d'urgence. Cela coupe le moteur, ainsi que la direction
et le freinage assistés. Cela peut également réduire le contrôle directionnel
et la fonction de freinage et ...