Hyundai Tucson manuels

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Recherche de pannes

TABLEAUX DES SYMPTÔMES DES PANNES
SYMPTÔME DE PANNE 1

Symptôme de panne 2
Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
La vitesse définie du moteur varie fortement dans les deux sens
Un "effet de scie" (accélérations et décélérations alternées et répétées du moteur) se produit après le réglage.
Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse du véhicule
Réparez le circuit du capteur de vitesse du véhicule, ou remplacez la pièce
Dysfonctionnement de l'ECM
Vérifiez signal d′entrée et de sortie le ECM

SYMPTÔME 3
Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
Le système CC n'est pas annulé quand la pédale de frein est enfoncée.
Câblage du contacteur de la pédale de frein endommagé ou déconnecté
Réparez le faisceau ou changer le contacteur de la pédale de frein
Dysfonctionnement de l′ECM
Vérifiez signal d′entrée et de sortie le ECM

SYMPTÔME 4
Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
Le système CC n'est pas annulé alors que le levier de vitesse passe au point mort (mais il est annulé quand la pédale de frein est enfoncée).
Câblage du circuit d'entrée de l'interrupteur d'inhibiteur endommagé ou déconnecté
Réparez le faisceau ou réparer et remplacer le contacteur d'inhibition.
Mauvais réglage de l'interrupteur d'inhibiteur
Dysfonctionnement de l′ECM
Vérifiez signal d′entrée et de sortie le ECM

SYMPTÔME 5
Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
Impossible de décélérer (roue libre) à l'aide de l'interrupteur "SET/–"
Circuit d'entrée de l'interrupteur "SET/–" temporairement endommagé ou débranché
Réparez le faisceau ou remplacez l'interrupteur "SET/–"
Dysfonctionnement de l′ECM
Vérifiez signal d′entrée et de sortie le ECM

SYMPTÔME 6
Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
Impossible d'accélérer ou de reprendre de la vitesse à l'aide de l'interrupteur "RES/+"
Câblage déconnecté ou endommagé, ou court-circuit ou circuit d'entrée d'interrupteur "RES/+"
Réparez le faisceau ou remplacez l'interrupteur "RES/+"
Dysfonctionnement de l′ECM
Vérifiez signal d′entrée et de sortie le ECM

SYMPTÔME 7
Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
Le système de régulation de vitesse peut être réglé en cours de route pour une vitesse du véhicule inférieure à 40 km/h (25 mph), ou bien il n'y a pas de mise en veille automatique à cette vitesse
Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse du véhicule
Réparez le circuit du capteur de vitesse du véhicule, ou remplacez la pièce
Dysfonctionnement de l′ECM
Vérifiez signal d′entrée et de sortie le ECM

SYMPTÔME 8
Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
Le témoin indicateur de l'interrupteur principal de régulation de vitesse ne s'allume pas (mais la régulation de vitesse fonctionne normalement)
Ampoule déconnectée ou endommagé du témoin indicateur de l'interrupteur principal de régulation de vitesse
Réparez le faisceau ou remplacez la pièce.
Faisceau endommagé ou débranché

Description et fonctionnement
RÉGULATION DE VITESSE Le système de régulation de la vitesse est engagé par l'interrupteur principal "ON/OFF" de régulation de vitesse situé sur la droite de la ...

INTERR. CONTRÔLE CROISIÈRE
Diagrammes schématiques Schéma du circuit 1. Commutateur de commande à distance gauche (Audio + mains libres) 2. Commutateur de commande à distance droit (rég ...

Autres materiaux:

Bonnes pratiques de freinage
AVERTISSEMENT Lorsque vous quittez ou stationnez le véhicule, attendez d'être bien arrêté et maintenez la pédale de frein enfoncée. Placez le levier de vitesses en position P (Parking), activez le frein de stationnement et mettez le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur en po ...

Économie moyenne de carburant (2)
L'économie moyenne de carburant est calculée à partir de la distance totale parcourue et de la consommation de carburant depuis la dernière réinitialisation de l'économie moyenne. - Plage d'économie de carburant : 0,0~99,9 L/100 km, km/L ou MPG L'économie moyenne ...

© 2016-2024 Kopyright www.htumanuel.com