| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme |
Zone suspecte |
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Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de l′électovanne de commande de purge |
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RALENTI IRRÉGULIER OU BIEN LE MOTEUR CALE |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Dysfonctionnement de la soupape PCV |
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Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande de l'évaporation de carburant |
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Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Spécifications
Diagrammes schématiquesVoyant des Phares (le cas échéant)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
Ce voyant s'allume en cas de dysfonctionnement (ampoule grillée sauf LED ou dysfonctionnement
du circuit) des lumières extérieures (phares, feux de freinage, feux de brouillard,
etc). Dans ce cas, nous vous conseillons de faire vérifier ...
Pour réduire la vitesse du régulateur
â– Type A
â– Type B
Tournez la molette (1) vers le bas (SET-) et maintenez-la dans cette position.
Votre véhicule ralentit progressivement. Relâchez la molette lorsque vous avez
atteint la vitesse souhaitée.
Tournez la molette (1) vers le bas (SET-) et relâchez-la. La vitesse ...