Spécifications |
Élément |
Spécification |
Tension nominale |
12 V CC |
Tension de fonctionnement |
9 V ~ 16 V |
Vitesse de fonctionnement |
30 ㎞/h ~ 250 ㎞/h |
Distance sensible |
70 m (Berline) |
Rayon de courbure |
Démarrage : Plus de 125 m/30 km/h Arrêt : Inférieur à 125m |
fréquence |
24 GHz |
Numéros |
2 pcs (1 maître, 1 asservi) |
Témoin de désactivation du contrôle électronique de stabilité (ESC) (le cas
échéant)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
Une fois le contact ou le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur en position
ON.
- Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
Lorsque vous désactivez le système ESC en appuyant sur le bouton ESC OFF.
Pour plu ...
Parallélisme et équilibrage des pneus
Les roues de votre véhicule sont soigneusement alignées et équilibrées pour optimiser
la durée de vie et les performances des pneus.
En général, il n'est pas nécessaire de procéder à un nouveau réglage du parallélisme.
Cependant, si vous observez une usure inhabituelle des pneus ...