Hyundai Tucson Notice d'utilisation: Trajet A/B (km ou mile, km/h ou MPH)

Totalisateur journalier (1)
- Le totalisateur journalier correspond à la distance totale parcourue depuis
la dernière réinitialisation.
- Plage de distance : 0,0-9999,9 km ou mi.
- Pour réinitialiser le totalisateur journalier, appuyez sur le bouton [OK]
(situé sur le volant) pendant plus d'une seconde lorsque le totalisateur est
affiché.
Vitesse moyenne du véhicule (2)
- La vitesse moyenne du véhicule est calculée à partir de distance totale
parcourue et de la durée écoulée depuis la dernière réinitialisation de la vitesse
moyenne du véhicule.
- Plage de vitesses : 0-240 km/h ou 0-160 MPH
- Pour réinitialiser la vitesse moyenne du véhicule, appuyez sur le bouton
[OK] du volant pendant plus d'une seconde lorsque cette vitesse est affichée.
Information
- La vitesse moyenne du véhicule ne s'affiche pas si moins de 300 mètres
ont été parcourus ou moins de 10 secondes se sont écoulées depuis que vous avez
placé le contact ou le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur en position ON.
- Même si le véhicule ne roule pas, le calcul de la vitesse moyenne se
poursuit lorsque le moteur est en marche.
Temps écoulé (3)
- Le temps écoulé correspond au temps de conduite depuis la dernière réinitialisation
du temps écoulé.
- Plage de temps (hh:mm) : 00:00-99:59
- Pour réinitialiser le temps écoulé, appuyez sur le bouton [OK] (situé
sur le volant) pendant plus d'une seconde lorsque le temps écoulé est affiché.
Information Même si le véhicule ne roule pas, le calcul du temps écoulé se poursuit
lorsque le moteur est en marche.
Pour changer de mode, tournez la molette â–², â–¼ du volant.
...
Autres materiaux:
Éclairage intérieur
REMARQUE
N'utilisez pas l'éclairage intérieur pendant une période prolongée lorsque
le moteur est coupé pour éviter de décharger la batterie.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas l'éclairage intérieur lorsque vous conduisez dans l'obscurité.
Votre visibilité en serait ...
Contact
AVERTISSEMENT
Ne positionnez JAMAIS le contact sur LOCK ou ACC lorsque le véhicule est
en mouvement, sauf en cas d'urgence. Cela coupe le moteur, ainsi que la direction
et le freinage assistés. Cela peut également réduire le contrôle directionnel
et la fonction de freinage et ...