| Composants et Emplacement des composants |

| 1. Tuyau avant-gauche 2. Tuyau arrière droit 3. Tuyau arrière-gauche 4. Tuyau avant droit |
5. MC2 6. MC1 7. Module de commande ABS (HECU) 8. Support |

| 1. Flexible avant droit (AvD) 2. Tuyau arrière gauche (ArG) 3. Tuyau arrière droit (ArD) 4. Flexible avant gauche (AvG) |
5. MC2 (SEC) 6. MC1 (PRI) 7. Module de commande ABS (HECU) 8. Support |
| DÉPOSE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Vidangez le liquide des freins du réservoir du maître-cylindre à l'aide
d'une seringue.
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| 3. |
Tirez vers le haut le verrouillage du connecteur HECU (A), puis débranchez
le connecteur.
|
| 4. |
Desserrez l'écrou (B) et les boulons du support HECU (B), puis déposez
HECU et le support.
|
| 5. |
Débranchez les conduites de frein de HECU en desserrant les écrous dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé tricoise.
|
| 6. |
Déposez les boulons, puis retirez le support de l’HECU.
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| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
| 2. |
Vidangez le liquide des freins du réservoir du maître-cylindre à l'aide
d'une seringue.
|
| 3. |
Tirez vers le haut le verrouillage du connecteur HECU (A), puis débranchez
le connecteur.
|
| 4. |
Débranchez les conduites de frein de HECU en desserrant les écrous dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé tricoise.
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| 5. |
Desserrez les boulons (A) de support HECU, puis déposez l'HECU et le
support.
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| 6. |
Déposez les boulons, puis retirez le support de l’HECU.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| 2. |
Serrez au couple spécifié les boulons et les écrous de fixation de l'HECU.
|
| 3. |
Après l'installation, purgez le système de freinage.
(Voir le système de freinage - "purge du système de freinage")
|
| 4. |
Effectuez le codage de variante.
|
| Procédure de diagnostic avec dispositif de diagnostic |
| [CODAGE DE VARIANTES] |


| [Calibrage du capteur auto détecté] |


| [Calibrage du capteur G longitidinal] |


Recherche de pannes
Capteur de vitesse de la roue avantTémoin de maintien automatique (le cas échéant)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
[Blanc] Lorsque vous activez le système de maintien automatique en appuyant
sur le bouton AUTO HOLD.
[Vert] Lorsque vous arrêtez totalement le véhicule en appuyant sur la
pédale de frein alors que le système de maintien automatique e ...
Rhéostat
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
Procédures de réparation
Contrôle
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Retirez le commutateur de l'absorbeur de chocs inférieur (A) après a ...