
1.Lorsque la porte conducteur, le capot et le hayon sont fermés, attachez votre ceinture ou appuyez sur la pédale de frein, puis appuyez sur le bouton [AUTO HOLD]. Le témoin AUTO HOLD blanc s'allume et le système se met en veille.

2.Lorsque vous immobilisez le véhicule avec la pédale de frein, le témoin AUTO HOLD passe du blanc au vert.
3.Le véhicule reste à l'arrêt même lorsque vous relâchez la pédale de frein.
4.Si l'EPB est activé, le maintien automatique est désactivé.
Pour désactiver le frein de stationnement :
Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur lorsque le levier de vitesses est en position R (Marche arrière) ou D (Conduite) ou en mode Sport, le maintien automatique est automatiquement désactivé et le véhicule commence à se déplacer. Le témoin passe du vert au blanc.
AVERTISSEMENT
Lorsque le MAINTIEN AUTOMATIQUE est automatiquement désactivé par un appui sur l'accélérateur, n'oubliez pas de bien regarder autour de votre véhicule.
Appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur pour un démarrage sans à -coups.
MAINTIEN AUTOMATIQUE (le cas échéant)
DésactivationPédale de frein
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Interrupteur des feux d'arrêt
2. Écrou
3. Ressort de rappel
4. Ensemble de la traverse de
la pédale de frein
5. Boulon
6. Bras de la pédale de frein
Procédures de réparat ...
Témoin de contrôle de freinage (DBC) (le cas échéant)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
Lorsque la clé de contact ou le bouton de démarrage/arrêt du moteur est
en position ON.
- Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
Lorsque vous activez le système DBC en appuyant sur le bouton DBC.
Cet avertis ...