1.Lorsque la porte conducteur, le capot et le hayon sont fermés, attachez votre ceinture ou appuyez sur la pédale de frein, puis appuyez sur le bouton [AUTO HOLD]. Le témoin AUTO HOLD blanc s'allume et le système se met en veille.
2.Lorsque vous immobilisez le véhicule avec la pédale de frein, le témoin AUTO HOLD passe du blanc au vert.
3.Le véhicule reste à l'arrêt même lorsque vous relâchez la pédale de frein.
4.Si l'EPB est activé, le maintien automatique est désactivé.
Pour désactiver le frein de stationnement :
Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur lorsque le levier de vitesses est en position R (Marche arrière) ou D (Conduite) ou en mode Sport, le maintien automatique est automatiquement désactivé et le véhicule commence à se déplacer. Le témoin passe du vert au blanc.
AVERTISSEMENT
Lorsque le MAINTIEN AUTOMATIQUE est automatiquement désactivé par un appui sur l'accélérateur, n'oubliez pas de bien regarder autour de votre véhicule.
Appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur pour un démarrage sans à-coups.
À module de contrôle de la boîte-pont (TCM)
Description et fonctionnement
Description
•
Contrôle les conditions de fonctionnement du véhicule pour déterminer
le réglage de vitesse optimal.
•
Effectue un changement de vitesse si le réglage de vitesse actuel diffère ...
Système d'aide au stationnement (le cas échéant)
■ Capteur avant
■ Capteur arrière
Le système d'aide au stationnement assiste le conducteur pendant les manoeuvres
en émettant une alerte sonore lorsqu'il détecte un objet situé à une distance maximale
de 100 cm (39 pouces) à l'avant et de 120 cm (47 pouces) à l' ...