
1.Lorsque la porte conducteur, le capot et le hayon sont fermés, attachez votre ceinture ou appuyez sur la pédale de frein, puis appuyez sur le bouton [AUTO HOLD]. Le témoin AUTO HOLD blanc s'allume et le système se met en veille.

2.Lorsque vous immobilisez le véhicule avec la pédale de frein, le témoin AUTO HOLD passe du blanc au vert.
3.Le véhicule reste à l'arrêt même lorsque vous relâchez la pédale de frein.
4.Si l'EPB est activé, le maintien automatique est désactivé.
Pour désactiver le frein de stationnement :
Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur lorsque le levier de vitesses est en position R (Marche arrière) ou D (Conduite) ou en mode Sport, le maintien automatique est automatiquement désactivé et le véhicule commence à se déplacer. Le témoin passe du vert au blanc.
AVERTISSEMENT
Lorsque le MAINTIEN AUTOMATIQUE est automatiquement désactivé par un appui sur l'accélérateur, n'oubliez pas de bien regarder autour de votre véhicule.
Appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur pour un démarrage sans à -coups.
MAINTIEN AUTOMATIQUE (le cas échéant)
DésactivationÀ CAPTEUR de vitesse d′entrée
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de vitesse d'entrée est une unité indispensable qui mesure le ratio
de rotation de l'arbre d'entrée dans la boîte de vitesses et délivre les indications
au TCM. Le capteur offre des données d'entrée cr ...
Chauffage et climatisation manuels
Vous pouvez contrôler manuellement le système de chauffage et de climatisation
en appuyant sur d'autres boutons que le bouton AUTO. Dans ce cas, le système s'adapte
au bouton sélectionné. Lorsque vous appuyez sur un bouton autre que le bouton AUTO
en mode automatique, les fonction ...