Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Capteur de la batterie

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Système de charge / Capteur de la batterie

Description et fonctionnement

Description

Les véhicules ont de nombreuses unités de commande qui utilisent plus d'électricité. Ces unités commandent leur propre système basé sur les informations de divers capteurs. Il est important d'avoir une alimentation électrique stable car les divers capteurs fournissent de nombreuses informations différentes. Le capteur de batterie (A) est fixé sur la borne (-) de la batterie. Il transmet les informations de tension, de courant et de température de la batterie à ECM. ECM commande la tension de génération par cycle de rendement basé sur ces signaux.

Procédures de réparation

DÉPOSE

1.	Débranchez le câble négatif de la batterie (-).

2.	Déposez la batterie. (Reportez-vous au Système de charge - "Batterie")

3.	Débranchez le connecteur du capteur de batterie (A).

4.	Retirez le câble négatif (-) de la batterie après avoir déposé le boulon (A).

INSTALLATION

Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

Boulon d'installation du câble du capteur de la batterie:

10,8 ~ 13,7 N.m (1,1 ~ 1,4 kgf.m, 8,0 ~10,1 lb-ft)

Écrou de serrage de la borne de batterie (-):

3,9 ~ 5,9 Nm (0,4 ~ 0,6 kgf.m, 2,9 ~ 4,3 lb-ft)

•

Lorsqu'un défaut de signal de capteur de batterie survient, vérifiez au préalable le courant d'obscurité du véhicule après vérification du capteur car il se comporte anormalement lorsque le courant d'obscurité est de plus de 100 mA. (Reportez-vous à la vérification du courant d'obscurité du véhicule)

•	Un nouveau capteur de batterie a besoin de quelques heures pour détecter correctement l'état de la batterie.

•	Effectuez la procédure suivante après le remplacement du capteur de batterie.

1)	Interrupteur d´allumage ON/OFF.

2)	Stationnez le véhicule pendant 4 heures environ.

3)	4 heures plus tard, contrôlez que le SOC (état de charge) de la batterie est affiché correctement sur GDS.

•	Pour les véhicules équipés d'un capteur de batterie, veillez à ne pas endommager le capteur de batterie lorsque celle-ci est remplacée ou rechargée.

1)	Lors du remplacement de la batterie, utilisez la même que celle installée à l'origine sur le véhicule (type, capacité et marque). Si une batterie de type différent est mise à la place, le capteur de batterie pourrait reconnaître la batterie comme anormale.

2)	Lors de l'installation du câble de masse sur la borne négative de la batterie, serrez au couple spécifié. Un couple excessif peut endommager le circuit interne PCB et la borne de la batterie.

3)	Lors du rechargement de la batterie, mettez la borne négative de la batterie d'amplification à la masse sur la carrosserie du véhicule.

BATTERIE

Description et fonctionnement Description 1. La CMF (batterie sans entretien), comme son nom l'indique, n'a pas besoin d'entretien, et ne dispose pas ...

Système de DÉMARRAGE

...

Autres materiaux:

Orientation des phares
1.Gonflez les pneus à la pression indiquée et retirez toute charge du véhicule, à l'exception du conducteur, de la roue de secours et des outils. 2.Le véhicule doit se trouver sur un terrain plat. 3.Tracez sur l'écran deux lignes verticales (passant au centre de chaque phare), ...

Témoin de maintien automatique (le cas échéant)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants : [Blanc] Lorsque vous activez le système de maintien automatique en appuyant sur le bouton AUTO HOLD. [Vert] Lorsque vous arrêtez totalement le véhicule en appuyant sur la pédale de frein alors que le système de maintien automatique e ...