| Schéma du circuit |

| Contrôle |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Retirez le commutateur de l'absorbeur de chocs inférieur (A) après avoir
désengagé les clips de retenue.
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| 3. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur du rhéostat.
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| 4. |
Utilisez l'interrupteur BSD et contrôlez la continuité entre les bornes
du connecteur de l'interrupteur BSD.
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Unité de détection d'angles morts
Indicateur de détection d'angles mortsTrajet A/B (km ou mile, km/h ou MPH)
Totalisateur journalier (1)
Le totalisateur journalier correspond à la distance totale parcourue depuis
la dernière réinitialisation.
- Plage de distance : 0,0-9999,9 km ou mi.
Pour réinitialiser le totalisateur journalier, appuyez sur le bouton [OK]
(situé sur le volant) pendan ...
Témoin du système 4WD (le cas échéant)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
Lorsque la clé de contact ou le bouton de démarrage/arrêt du moteur est
en position ON.
- Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
Lorsque vous sélectionnez le mode 4WD LOCK en appuyant sur le bouton 4WD
LOCK. ...