DIAGRAMME SCHÉMATIQUE |
Non appliqué pour EPB |
Appliqué pour EPB |
FONCTION DE LA BORNE |
Non appliqué pour EPB |
N° de BROCHE |
Description |
Courant (AMPS) |
Résistance (mΩ) |
REMARQUE |
13 |
MASSE DU MOTEUR DE LA POMPE |
137(RUSH) |
10 |
|
38 |
masse |
40 |
10 |
|
1 |
POS. BATTERIE 2 (MOTEUR) |
137(RUSH) |
10 |
|
25 |
POS. BATTERIE 1 (ÉLECTROVANNE) |
40 |
10 |
|
29 |
ALL 1 (+) |
50 mA |
60 |
|
34 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
18 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT DROIT |
30 mA |
250 |
|
33 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
19 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
30 mA |
250 |
|
21 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
31 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
20 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
32 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
23 |
Contacteur ESC OFF |
10 mA |
250 |
|
14 |
C_CAN - HAUT |
30 mA |
250 |
|
2 |
C_CAN - BAS |
30 mA |
250 |
|
22 |
CAN-L haut |
30 mA |
250 |
|
35 |
CAN-L bas |
30 mA |
250 |
|
16 |
Interrupteur des feux de stop |
10 mA |
250 |
|
37 |
Interrupteur d'embrayage |
10 mA |
250 |
|
30 |
INTERRUTPEUR DBC |
10 mA |
250 |
|
28 |
SORTIE DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16mA |
250 |
|
17 |
SORTIE DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16mA |
250 |
|
Appliqué pour EPB |
N° de BROCHE |
Description |
Courant (AMPS) |
Résistance (mΩ) |
REMARQUE |
14 |
MASSE DU MOTEUR DE LA POMPE |
137(RUSH) |
10 mΩ |
|
46 |
masse |
40 |
10 mΩ |
|
1 |
"POS. BATTERIE 2.(MOTEUR)" |
137(RUSH) |
10 |
|
30 |
POS. BATTERIE 1 (ÉLECTROVANNE) |
40 |
10 mΩ |
|
17 |
ALL 1 (+) |
50 mA |
60 |
|
2 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
20 |
10 |
|
3 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
20 |
10 |
|
12 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
2 mA |
250 |
|
13 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
2 mA |
250 |
|
5 |
COMMUTATEUR EPB 2 (fonctionnement) |
30 mA |
250 |
|
6 |
COMMUTATEUR EPB 1 (fonctionnement) |
30 mA |
250 |
|
8 |
COMMUTATEUR EPB 3 (libération) |
30 mA |
250 |
|
9 |
COMMUTATEUR EPB 4 (libération) |
30 mA |
250 |
|
10 |
COMMUTATEUR AVH |
|
250 |
|
4 |
Capteur de course d'embrayage 1 |
2 mA |
250 |
|
7 |
Capteur de course d'embrayage 2 |
2 mA |
250 |
|
20 |
Alimentation du capteur de course d'embrayage |
50 mA |
250 |
|
31 |
Masse du capteur de course d'embrayage |
16,8 mA |
250 |
|
28 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
44 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT DROIT |
30 mA |
250 |
|
26 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
42 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
30 mA |
250 |
|
29 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
45 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
27 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
43 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
11 |
Contacteur ESC OFF |
10 mA |
250 |
|
15 |
C_CAN - HAUT |
30 mA |
250 |
|
16 |
C_CAN - BAS |
30 mA |
250 |
|
33 |
CAN-L haut |
30 mA |
250 |
|
34 |
CAN-L bas |
30 mA |
250 |
|
25 |
Interrupteur des feux de stop |
10 mA |
250 |
|
36 |
Interrupteur d'engrenage |
10 mA |
250 |
|
37 |
INTERRUTPEUR DBC |
10 mA |
250 |
|
41 |
SORTIE DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16mA |
250 |
|
Remorquage d'urgence
■ Avant
■ Arrière
Si un remorquage est nécessaire, nous vous recommandons de faire appel à un concessionnaire
HYUNDAI agréé ou à un service de remorquage professionnel.
Si aucun service de remorquage n'est disponible lors d'une situation d'urgence,
votre véhicule pe ...
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Capteur d'éclairage automatique
2. Phares
3. Interrupteur d'éclairage (Auto)
4. Feux arrière
5. Module de commande de la carosserie (BCM)
...