| DIAGRAMME SCHÉMATIQUE |
| Non appliqué pour EPB |

| Appliqué pour EPB |

| FONCTION DE LA BORNE |
| Non appliqué pour EPB |

|
N° de BROCHE |
Description |
Courant (AMPS) |
Résistance (mΩ) |
REMARQUE |
|
13 |
MASSE DU MOTEUR DE LA POMPE |
137(RUSH) |
10 |
|
|
38 |
masse |
40 |
10 |
|
|
1 |
POS. BATTERIE 2 (MOTEUR) |
137(RUSH) |
10 |
|
|
25 |
POS. BATTERIE 1 (ÉLECTROVANNE) |
40 |
10 |
|
|
29 |
ALL 1 (+) |
50 mA |
60 |
|
|
34 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
|
18 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT DROIT |
30 mA |
250 |
|
|
33 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
|
19 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
30 mA |
250 |
|
|
21 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
|
31 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
|
20 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
|
32 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
|
23 |
Contacteur ESC OFF |
10 mA |
250 |
|
|
14 |
C_CAN - HAUT |
30 mA |
250 |
|
|
2 |
C_CAN - BAS |
30 mA |
250 |
|
|
22 |
CAN-L haut |
30 mA |
250 |
|
|
35 |
CAN-L bas |
30 mA |
250 |
|
|
16 |
Interrupteur des feux de stop |
10 mA |
250 |
|
|
37 |
Interrupteur d'embrayage |
10 mA |
250 |
|
|
30 |
INTERRUTPEUR DBC |
10 mA |
250 |
|
|
28 |
SORTIE DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16mA |
250 |
|
|
17 |
SORTIE DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16mA |
250 |
|
| Appliqué pour EPB |

|
N° de BROCHE |
Description |
Courant (AMPS) |
Résistance (mΩ) |
REMARQUE |
|
14 |
MASSE DU MOTEUR DE LA POMPE |
137(RUSH) |
10 mΩ |
|
|
46 |
masse |
40 |
10 mΩ |
|
|
1 |
"POS. BATTERIE 2.(MOTEUR)" |
137(RUSH) |
10 |
|
|
30 |
POS. BATTERIE 1 (ÉLECTROVANNE) |
40 |
10 mΩ |
|
|
17 |
ALL 1 (+) |
50 mA |
60 |
|
|
2 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
20 |
10 |
|
|
3 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
20 |
10 |
|
|
12 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
2 mA |
250 |
|
|
13 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
2 mA |
250 |
|
|
5 |
COMMUTATEUR EPB 2 (fonctionnement) |
30 mA |
250 |
|
|
6 |
COMMUTATEUR EPB 1 (fonctionnement) |
30 mA |
250 |
|
|
8 |
COMMUTATEUR EPB 3 (libération) |
30 mA |
250 |
|
|
9 |
COMMUTATEUR EPB 4 (libération) |
30 mA |
250 |
|
|
10 |
COMMUTATEUR AVH |
|
250 |
|
|
4 |
Capteur de course d'embrayage 1 |
2 mA |
250 |
|
|
7 |
Capteur de course d'embrayage 2 |
2 mA |
250 |
|
|
20 |
Alimentation du capteur de course d'embrayage |
50 mA |
250 |
|
|
31 |
Masse du capteur de course d'embrayage |
16,8 mA |
250 |
|
|
28 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
|
44 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT DROIT |
30 mA |
250 |
|
|
26 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
|
42 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
30 mA |
250 |
|
|
29 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
|
45 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
|
27 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
|
43 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
|
11 |
Contacteur ESC OFF |
10 mA |
250 |
|
|
15 |
C_CAN - HAUT |
30 mA |
250 |
|
|
16 |
C_CAN - BAS |
30 mA |
250 |
|
|
33 |
CAN-L haut |
30 mA |
250 |
|
|
34 |
CAN-L bas |
30 mA |
250 |
|
|
25 |
Interrupteur des feux de stop |
10 mA |
250 |
|
|
36 |
Interrupteur d'engrenage |
10 mA |
250 |
|
|
37 |
INTERRUTPEUR DBC |
10 mA |
250 |
|
|
41 |
SORTIE DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16mA |
250 |
|
Description et fonctionnement
Procédures de réparationRétroviseur intérieur arrière
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Rétroviseur intérieur
Procédures de réparation
REMPLACEMENT
[Rétroviseur manuel]
...
Diagrammes schématiques
DIAGRAMME SCHÉMATIQUE
Réservoir
Le réservoir est rempli avec un charbon activé et absorbe les vapeurs dans le
réservoir de carburant. La vapeur de carburant accumulée dans le réservoir est
aspirée dans le collecteur d'admission par l'ECM/PCM lorsque les ...