COMPOSANTS |
1. Système EFD (Dispositif
de fixation d'urgence) |
Description |
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DÉPOSE |
1. |
Débranchez le câble négatif de la batterie et attendre au moins 3 minutes
avant de commencer à travailler.
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2. |
Enlevez le siège avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Siège avant")
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3. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
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4. |
Retirez la ceinture de sécurité d'ancrage avant (A).
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5. |
Enlevez la garniture de protection de porte.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Garniture intérieure".)
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6. |
Déposez la garniture du montant central.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Garniture intérieure".)
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7. |
Enlevez l'ensemble du tapis du plancher.
(Voir Carrosserie - "Tapis de sol")
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8. |
Déconnectez le prétendeur d'ancrage (A).
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9. |
Desserrez le boulon de fixation et déposez la prétension d'ancrage.
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INSTALLATION |
1. |
Débranchez la borne négative de la batterie, puis patientez au moins
3 minutes.
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2. |
Installez le système EFD avec le boulon de fixation.
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3. |
Branchez le connecteur du dispositif de fixation d'urgence (A).
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4. |
Branchez à nouveau le câble négatif de la batterie.
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5. |
Après installation du système EFD, confirmez le bon fonctionnement du
système :
Tournez le contacteur d'allumage sur ON, le voyant SRS doit s'allumer
pendant environ six secondes, puis s'éteindre.
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À interrupteur DE L′INHIBITEUR
Description et fonctionnement
Description
•
Le commutateur d'inhibiteur est monté sur la partie supérieure de la
boîte-pont et connecté au levier de vitesses.
•
Le commutateur d'inhibiteur a quatre points de contact ...
Utilisation du régulateur de vitesse
■ Type A
■ Type B
1. Témoin CRUISE
2. Témoin SET
Le régulateur de vitesse permet de rouler à des vitesses supérieures à 30 km/h
(20 mph) sans appuyer sur la pédale d'accélérateur.
AVERTISSEMENT
Prenez les précautions suivantes :
Si le régulateur de vitesse reste a ...