Hyundai Tucson manuels

Hyundai Tucson Notice d'utilisation: ENTRETIEN DANS DES CONDITIONS D'UTILISATION EXTRÊMES - MOTEUR DIESEL

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Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules principalement utilisés dans des conditions extrêmes. Voir le tableau ci-dessous pour connaître les intervalles d'entretien appropriés.

R : Remplacement

I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement.

Conditions de conduite extrêmes

A : Conduite répétée sur de courtes distances
B : Longues périodes de ralenti
C: Conduite sur des routes poussiéreuses et accidentées
D: Conduite dans des zones où du sel ou d'autres produits corrosifs ont été utilisés ou par temps très froid
E : Conduite dans des zones sableuses
F : Plus de 50 % de conduite en ville dans une circulation dense par des températures supérieures à 32°C
G: Conduite dans des zones montagneuses
H: Traction d'une remorque ou utilisation d'une galerie à bagages sur le toit
I : Conduite de véhicule de patrouille, taxi, véhicule commercial ou remorquage
J : Conduite par temps très froid
K : Conduite à plus de 170 km/h
L : Arrêts et redémarrages fréquents

CALENDRIER D'ENTRETIEN NORMAL - MOTEUR DIESEL (SUITE)
I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement. R : Remplacement ou changement. ...

Explication des éléments d'entretien planifiés
Huile moteur et filtre L'huile moteur et le filtre doivent être changés aux intervalles indiqués dans le calendrier d'entretien. Si le véhicule est conduit dans des conditions extrêmes ...

Autres materiaux:

Mesures de sécurité
Tout comme les ceintures de sécurité et les airbags, le réglage des sièges joue un rôle essentiel dans la sécurité du conducteur et des passagers en cas d'accident. Les sièges doivent en effet être réglés dans une position sûre et confortable. AVERTISSEMENT N'utilisez pas ...

Courroie de distribution: Procédures de réparation
DÉPOSE 1. Déposez la courroie de transmission. (1) Déconnectez la courroie de transmission (B) en tournant le tendeur de la courroie de transmission (A) en sens inverse horaire. (2) ...

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