Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules principalement utilisés dans des conditions extrêmes. Voir le tableau ci-dessous pour connaître les intervalles d'entretien appropriés.
R : Remplacement
I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement.


Conditions de conduite extrêmes
A : Conduite répétée sur de courtes distances
B : Longues périodes de ralenti
C: Conduite sur des routes poussiéreuses et accidentées
D: Conduite dans des zones où du sel ou d'autres produits corrosifs ont été utilisés
ou par temps très froid
E : Conduite dans des zones sableuses
F : Plus de 50 % de conduite en ville dans une circulation dense par des températures
supérieures à 32°C
G: Conduite dans des zones montagneuses
H: Traction d'une remorque ou utilisation d'une galerie à bagages sur le toit
I : Conduite de véhicule de patrouille, taxi, véhicule commercial ou remorquage
J : Conduite par temps très froid
K : Conduite à plus de 170 km/h
L : Arrêts et redémarrages fréquents
CALENDRIER D'ENTRETIEN NORMAL - MOTEUR DIESEL (SUITE)
Explication des éléments d'entretien planifiésMessages
Frein stationnement verrouillé automat (Parking brake automatically locked)
Si l'EPB est activé lorsque le maintien automatique est actif, une alarme retentit
et un message s'affiche.
AUTO HOLD sera désactivée. Appuyez sur pédale de frein (AUTO HOLD deactivating.
Press brake ped ...
FREIN A DISQUE ARRIERE
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
[Non appliqué pour EPB]
1. Support de l’étrier
2. Système de rétention du patin
3. Ressort de rappel de plaquettes
4. Plaquette de frein
5. Corps de l’étrier
[Ap ...