| Description |

| Spécification |
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ACCELERATEUR Position |
Tension de sortie (V) |
|
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APS 1 |
APS 2 |
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C.T |
0,7 ~ 0,8 |
0.33 ~ 0.43 |
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W.O.T |
3,85 ~ 4,35 |
1,93 ~ 2,18 |

| Schéma du circuit |
| (AT) |

| (MT) |

| Contrôle |
| 1. |
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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| 2. |
Mettre le contact.
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| 3. |
Mesurez la tension de sortie de APS 1 et 2 à PAPILLON FERMÉ et PLEINE
OUVERTURE DES GAZ
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de position de l′accélérateur (A).
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| 3. |
Déposez le boulon (B) et les écrous (C) d'installation puis déposez
le module de la pédale d'accélération.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À CAPTEUR de pression du rail (RPS)
INJECTEURDéverrouillage du hayon
Pour déverrouiller :
1.Munissez-vous de la clé intelligente.
2.Appuyez sur le bouton de la poignée du hayon ou sur le bouton de déverrouillage
du hayon (3) de la clé intelligente pendant plus d'une seconde.
3.Les feux de détresse clignotent à deux reprises. Le hayon se déverrouille. ...
Système de signal d'arrêt d'urgence: Description et fonctionnement
Description
Introduction du système d'alerte rapide de freinage (ESS)
En cas de freinage rapide par le conducteur, la lampe des freins ou les clignotants
clignotent pour avertir le véhicule à l'arrière.
1.
Fonction de base (Clignotement des ...