Description |
Spécifications |
Élément |
Spécifications |
Tension de fonctionnement |
10 ~ 15 V CC |
Force de fonctionnement |
3,0kg max |
Baisse de tension |
-0,4V |
Température de fonctionnement |
-30°C ~ 100°C [-30°F ~ 212°F] |
Contrôle |
1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
|
2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur des
feux de recul. Lorsque le levier de vitesses est en marche arrière,
il doit y a avoir une continuité.
|
3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur des feux de recul.
|
REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
|
2. |
Déposez l'interrupteur des feux de recul (A).
|
3. |
Remplacez par un nouveau et installez l'interrupteur des feux de recul.
|
Témoin de contrôle de freinage (DBC) (le cas échéant)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
Lorsque la clé de contact ou le bouton de démarrage/arrêt du moteur est
en position ON.
- Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
Lorsque vous activez le système DBC en appuyant sur le bouton DBC.
Cet avertis ...
Ensemble MDPS
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Ensemble de verrouillage à
clé
2. Colonne de direction
3. MDPS ECU
4. Moteur MDPS
5. Joint universel
Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranch ...