Vérifiez toujours la pression des pneus (roue de secours incluse) à froid. Cela signifie que votre véhicule doit avoir parcouru moins de 1,6 km(1mile) au cours des 3 dernières heures.
Les pressions recommandées doivent être respectées pour garantir un confort de conduite optimal, la maniabilité du véhicule et une usure minimale des pneus. Pour connaître la pression appropriée des pneus, reportez-vous à la section " Pneus et roues " du chapitre 8.
■Conduite à gauche
■Conduite à droite
Toutes les spécifications (dimensions et pressions) sont indiquées sur une étiquette apposée sur le véhicule.
AVERTISSEMENT
Sous-gonflage des pneus
Un sous-gonflage important des pneus (70 kPa (10 psi) ou plus) peut provoquer une montée rapide en température, ce qui peut conduire à l'éclatement d'un pneu, au décollement de la bande de roulement ou à d'autres défaillances pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule et des blessures graves, voire mortelles. Ce risque est beaucoup plus élevé par temps chaud ou après une conduite prolongée à grande vitesse.
ATTENTION
ATTENTION
AVERTISSEMENT
Gonflage des pneus
Un sous-gonflage ou un surgonflage peut affecter la durée de vie du pneu et la maniabilité du véhicule et conduire à une défaillance soudaine du pneu. Il peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et des blessures.
ATTENTION
Pression des pneus
Respectez toujours les consignes suivantes :
Description et fonctionnement
Description
Fonction du module de commande de carrosserie (BCM)
N°
Élément
Description
1
Essuie-glace lié au lave-glace
–
Si le commutateur de lave-glace est enclenchà ...
Réduction du risque de retournement
Ce véhicule de tourisme à usages multiples entre dans la catégorie VUS (Véhicule
Utilitaire Sport). Les véhicules de cette catégorie présentent une garde au sol
plus élevée et une voie plus étroite, ce qui améliore leurs performances dans un
grand nombre de configurations hors route ...