
■Conduite à gauche

■Conduite à droite

â– Type A

â– Type B
La molette de sélection de mode contrôle la direction du flux d'air dans le système de ventilation.
Visage (B, D, F)

Le flux d'air est dirigé vers la partie supérieure du corps et le visage. De plus, vous pouvez orienter le flux provenant de chaque aération.
Deux niveaux (B, C, D, E, F)

Le flux d'air est dirigé vers le visage et le sol.
Sol et dégivrage (A, C, D, E)

L'essentiel du flux d'air est dirigé vers le sol et le pare-brise, et une petite partie de l'air est dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales.
Sol (A, C, D, E)

L'essentiel du flux d'air est dirigé vers le sol et une petite partie de l'air est dirigée vers le pare-brise et les dégivreurs des vitres latérales.
Dégivrage (A)

â– Type A

â– Type B
L'essentiel du flux d'air est dirigé vers le pare-brise et une petite partie de l'air est dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales.
Aérations du tableau de bord

■Conduite à gauche

■Conduite à droite
Vous pouvez ouvrir et fermer séparément les aérations à l'aide de la molette. Pour fermer l'aération, tournez la molette au maximum vers la gauche (pour l'arrière : vers le bas).
Pour l'ouvrir, tournez la molette vers la droite (pour l'arrière ; vers le haut). Vous pouvez également régler la direction de l'arrivée d'air sortant de ces aérations comme indiqué dans l'illustration.
Chauffage et climatisation manuels
Réglage de la températureBloc-cylindres: Procédures de réparation
DÉMONTAGE
•
Utilisez des protections d′ailes pour éviter d′endommager les
surfaces peintes.
•
Pour éviter des dommages au ...
Situations dans lesquelles le système d'aide au stationnement ne fonctionne
pas correctement
Il est possible que le système d'aide au stationnement ne fonctionne pas normalement
dans les conditions suivantes :
Le capteur est gelé. Il retrouvera un fonctionnement normal lorsque la
glace aura fondu.
Le capteur est recouvert de corps étrangers (neige, eau, par exemple)
ou ...