
â– Type A

â– Type B
1. Molette de réglage de la température côté conducteur
2. Molette de réglage de la température côté passager
3. Bouton AUTO (réglage automatique)
4. Bouton SYNC
5. Bouton OFF
6. Bouton de réglage de la vitesse du ventilateur
7. Bouton de sélection du mode
8. Bouton de climatisation
9. Bouton de dégivrage avant
10. Bouton de dégivrage de la lunette arrière
11. Bouton de commande d'admission d'air
12. Écran de climatisation
Vérification de la quantité de lubrifiant pour compresseur et de fluide frigorigène
dans le climatiseur
Chauffage et climatisation automatiquesEn cas d'urgence lors de la conduite
Si le véhicule cale lors de la conduite
Réduisez progressivement votre vitesse, tout en restant en ligne droite.
Quittez prudemment la route pour rejoindre un endroit sûr.
Activez les feux de détresse.
Essayez de redémarrer le moteur. S'il ne démarre pas, nous vous conseillons
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Bras oscillant: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
Couple de serrage:
88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)
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