Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Sonde de température d′air d′admission (IATS)
Description et fonctionnement
Le capteur de température d'air d'admission (IATS) est incorporé à l'intérieur
du débitmètre d'air massique (MAPS) et détecte la température de l'air d'admission.
Pour calculer la quantité d'air précise, la correction de la température de
l'air est nécessaire parce que la densité de l'air varie en fonction de la température.
L'ECM n'utilise pas seulement le signal de MAPS mais aussi le signal de IATS.
Ce capteur a un coefficient de température négative (NTC) et sa résistance est
en proportion inverse à la température.

Spécifications
TEMPÉRATURE
|
RÉSISTANCE (kΩ)
|
°C
|
°F
|
-40
|
-40
|
40,93 ~ 48,35
|
+20
|
+4
|
13,89 ~ 16,03
|
0
|
32
|
5,38 ~ 6,09
|
10
|
50
|
3,48 ~ 3,90
|
20
|
68
|
2,31 ~ 2,57
|
40
|
104
|
1,08 ~ 1,21
|
50
|
122
|
1,56 ~ 1,74
|
60
|
140
|
0,54 ~ 0,62
|
80
|
176
|
0,29 ~ 0,34
|
Diagrammes schématiques


Procédures de réparation
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
2. |
Débranchez le connecteur de l'IATS.
|
3. |
Mesurez la résistance entre les bornes IATS 3 et 4.
|
4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
Spécification :Se référer aux "Spécifications"
|
|
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
2. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
|
3. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir
d'équilibre.

|
• |
Installez le composant aux couples spécifiés.
|
• |
Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant
tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.
|
|
• |
Insérez le capteur dans le trou d'installation et veillez à
ne pas l'endommager.
|
|
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
Boulon d'installation du capteur de température d'air d'admission
:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)
|
|
Contrôle
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Mesurez la tension de sortie de MAPS au ralenti et ALL ON.
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Ce témoin avertit le conducteur de la présence éventuelle de verglas.
Dans les conditions suivantes, le témoin (y compris la jauge de température extérieure)
clignote 10 fois, puis reste fixe et l'alarme retentit 3 fois.
- La température indiquée par la jauge de température extér ...