Hyundai Tucson manuels

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: SONDE DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (ECTS)

Description et fonctionnement

Description
Le capteur de température de liquide de refroidissement moteur (ECTS) est situé dans le passage de liquide de refroidissement moteur de la culasse pour la détection de la température du liquide de refroidissement moteur. L'ECTS utilise une thermistance dont la résistance change avec la température.
La résistance électrique de l'ECTS diminue quand la température augmente et augmente quand la température diminue. La référence de +5 V dans l'ECM est délivrée à l'ECTS via une résistance dans l'ECM. Cela signifie que la résistance dans L'ECM et la thermistance dans l'ECTS sont connectés en série. Lorsque la valeur de résistance de la thermistance dans l'ECTS change en fonction de la température du liquide de refroidissement moteur, la tension de sortie change également.
Pendant le fonctionnement du moteur froid, l´ECM augmente la durée d'injection de carburant et contrôle l'avance à l'allumage en utilisant l'information de température du liquide de refroidissement moteur pour éviter que le moteur ne cale et pour améliorer la souplesse.

Spécifications

Spécification
TEMPÉRATURE
RÉSISTANCE (kΩ)
°C
°F
-40
-40
48,14
+20
+4
14,13 ~ 16,83
0
32
5,79
20
68
2,31 ~ 2,59
40
104
1,15
60
140
0,59
80
176
0,32

Diagrammes schématiques

Schéma du circuit
(AT)

(MT)

Procédures de réparation

Contrôle
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
3.
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 3 et 4 de l'ECTS.
4.
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
Spécification :Se référer aux "Spécifications"
DÉPOSE
1.
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).
2.
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (A).

3.
Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système de refroisissement" dans le groupe EM).
INSTALLATION
  
Installez le composant aux couples spécifiés.
Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.
  
Appliquez de l'huile moteur sur le joint torique.
  
Insérez le capteur dans le trou d'installation et veillez à ne pas l'endommager.
1.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
Pose du capteur de température du réfrigérant du moteur :
29,4 ~ 39,2 Nm (3,0 ~ 4,0 kgf.m, 21,7 ~ 28,9 lb-ft)
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