Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Spécifications

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / Système de suspension / Informations générales / Spécifications

Spécifications

Suspension avant

Élément		Spécification
Type de suspension		Jambe de suspension Macpherson
Amortisseur	Type	GAZ
		H.P.D (Amortisseur haute performance)

Suspension arrière

Élément		Spécification
Type de suspension		Articulation multiple
Amortisseur	Type	GAZ
		H.P.D (Amortisseur haute performance)

Roue et pneu

Élément		Spécification
		AVANT	ARRIÈRE
Aluminium	17 pouces	7,0J x 17
	18 inch	7,0J x 18
	19 inch	7.5J x 19
PNEU	17 pouces	225/60 R17
	18 inch	225/55 R18
	19 inch	245/45 R19
	Roue de secours	T155/90 D16
Pression des pneus kPa (psi)	225/60 R17	2,4 kg/cm² (35 psi)
	225/55 R18
	245/45 R19
	T155/90D16	4,2 kg/cm² (60 psi)

Alignement des roues

Élément		Spécification
		AVANT	ARRIÈRE
PINCEMENT VERS L'INTÉRIEUR	Total	0,1°±0,2°	0,2° ± 0,2°
	Individuel	0,05° ± 0,1°	0.1°±0.1°
Angle de carrossage		-0,5° ± 0,5°	-1,0° ± 0,5°
Angle de chasse		4.71°±0.5°	-
Angle du pivot		13.96°±0.5°	-
HAUTEUR DU TOUR		431mm ± 10mm	435mm ± 10mm

Couple de serrage

Suspension avant

Élément	Couple de serrage (kgf·m)
Élément	N·m	Kgf·m	Lb·ft
Écrous du moyeu de la roue	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
De la barre stabilisatrice à l'ensemble de la traverse	98,1 ~ 117,7	10,0 ~ 12,0	72,3 ~ 86,8
Barre du stabilisateur au joint stablisisateur	98,1 ~ 117,7	10,0 ~ 12,0	72,3 ~ 86,8
Barre du stabilisateur au faux-châssis	49,0 ~ 63,7	5,0 ~ 6,5	36,2 ~ 47,0
Bras inférieur à l'articulation	98,1 ~ 117,7	10,0 ~ 12,0	72,3 ~ 86,8
Bras inférieur au faux-châssis (avant)	117,7 ~ 137,3	12,0 ~ 14,0	86,8 ~ 101,3
Bras inférieur au faux-châssis (arrière)	156,9 ~ 176,5	16,0 ~ 18,0	115,7 ~ 130,2
Boulon de la tige de roulis & écrou	107,9 ~ 127,5	11,0 ~ 13,0	79,6 ~ 94,0
Ensemble d'entretoises au moyeu	156,9 ~ 176,5	16,0 ~ 18,0	115,7 ~ 130,2
Contre-écrou de la jambe de force	53.9 ~ 73.5	5.5 ~ 7.5	39.8 ~ 54.2
Écrou de la rotule de la barre de connexion	34,3 ~ 44,1	3,5 ~ 4,5	25,3 ~ 32,5
Du boîtier d'engrenage de direction au faux-châssis	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Boulons de fixation du faux-cadre	176.5 ~ 196.1	18.0 ~ 20.0	130.2 ~ 144.7
crous de fixation du faux-cadre	176.5~196.1	18.0 ~ 20.0	130.2 ~ 144.7
Ecrou et boulon de support du faux-châssis	44,1 ~ 58,8	4,5 ~ 6,0	32,5 ~ 43,4
Du joint universel au pignon de l'engrenage de direction	32,4 ~ 37,3	3,3 ~ 3,8	23.9 ~ 27.5

Suspension arrière

Élément	Couple de serrage (kgf·m)
Élément	N·m	Kgf·m	Lb·ft
Écrous du moyeu de la roue	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Du bras oscillant à la carrosserie	98,1 ~ 117,7	10,0 ~ 12,0	72,3 ~ 86,8
Du bras oscillant à l'articulation	98,1 ~ 117,7	10,0 ~ 12,0	72,3 ~ 86,8
Du bras passager au faux-châssis	107.9 ~ 117.7	11.0 ~ 12.0	79.6 ~ 86.8
Du bras passager à l'articulation	137,3 ~ 156,9	14,0 ~ 16,0	101,3 ~ 115,7
Bras inférieur du faux-châssis	107.9 ~ 117.7	11.0 ~ 12.0	79.6 ~ 86.8
Bras inférieur à l'articulation	137,3 ~ 156,9	14,0 ~ 16,0	101,3 ~ 115,7
Du bras supérieur au faux-châssis	98,1 ~ 117,7	10,0 ~ 12,0	72,3 ~ 86,8
Etrier de frein / support	98,1 ~ 117,7	10,0 ~ 12,0	72,3 ~ 86,8
Amortisseur à la carrosserie	49,0 ~ 63,7	5,0 ~ 6,5	36,2 ~ 47,0
Amortisseur vers le bras inférieur	137,3 ~ 156,9	14,0 ~ 16,0	101,3 ~ 115,7
Barre du stabilisateur au joint stablisisateur	98,1 ~ 117,7	10,0 ~ 12,0	72,3 ~ 86,8
Barre du stabilisateur au faux-châssis	44,1 ~ 53,9	4,5 ~ 5,5	32,5 ~ 39,8
Boulons et écrous de fixation du sous-cadre	176.5~196.1	18.0 ~ 20.0	130.2 ~ 144.7

Recherche de pannes

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