Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Spécifications
Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / Système de freinage / Informations générales / Spécifications
| Spécifications |
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Maître-cylindre |
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Type |
piston unique |
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• |
D.I. mm (in) |
22,22mm (0,875 in) |
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• |
Course du piston en mm (in) |
45±1mm (1,77 ± 0,039 in) |
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• |
Interrupteur du niveau du liquide |
Fourni |
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SERVOFREIN |
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• |
Type |
11" Simple |
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• |
Taux de suralimentation |
9,1 |
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Frein avant (disque) |
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• |
Type |
Disque ventilé |
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• |
D.E. du disque |
305mm (12,01 in) |
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• |
paisseur du disque |
25mm (0,98 in) |
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• |
Type de cylindre |
piston unique |
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• |
Diamètre intérieur du cylindre |
Ø60mm (2,36 in) |
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Frein arrière (disque) |
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• |
Type |
Disque solide |
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• |
D.E. du disque |
302 mm (11,89 pce) |
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• |
paisseur du disque |
10 mm (0,39 in.) |
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• |
Type de cylindre |
piston unique |
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• |
Diamètre intérieur du cylindre |
Ø38mm (1,5 in) |
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FREIN STATIONNEMENT |
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• |
Type |
DIH |
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D.I. de tambour |
Ø 190 mm (7,48 pouces) |
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Spécifications (ESC)
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PIÈCE |
Élément |
Valeur standard |
REMARQUE |
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HECU |
Système |
4 canaux 4 capteurs (Électrovanne) |
Commande totale |
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Type |
Type intégré de relais de soupape, moteur |
(ABS, EBD, TCS, ESP) |
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Tension de fonctionnement |
10 ~ 16 V |
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Température de fonctionnement |
-40 ~ 120 °C (-40 ~ 248°F) |
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Alimentation du moteur |
310W |
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Capteur de vitesse de roue activé |
Tension d'alimentation |
CC 4,5 ~ 20 V |
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Courant de sortie inférieure |
5,9 ~ 8,4 mA |
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Courant de sortie supérieure |
11,8 ~ 16,8 mA |
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Plage de sortie |
1 ~ 2 500 Hz |
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Roue phonique |
Avant : 48 dents Arrière (2RM) : 47 Arrière (4RM) : 48 |
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Entrefer |
Avant : 0,4 ~ 1,5 mm Arrière (2RM) : 0,4 ~ 1,5 mm Arrière (4RM) : 0,4 ~ 1,0 mm |
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NORMES
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Élément |
Valeur standard |
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Course complète de la pédale de frein |
130,5mm (5,14 in) |
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JEU DE L'INTERRUPTEUR DES FEUX DE STOP |
1,0 ~ 2,0 mm (0,04 ~ 0,08 in) |
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Jeu libre de la pédale de frein |
3 ~ 8 mm (0,12 ~ 0,04 in) |
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paisseur des disques de frein avant |
25mm (0,98 in) |
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Limite de service du disque de frein avant |
23,4mm (0,92 in) |
|
paisseur de la plaquette de frein du disque avant |
11 mm (0,43 pce) |
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Limite de service de la plaquette de frein du disque avant |
2,0mm (0,079 in) |
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paisseur des disques de frein arrière |
10 mm (0,39 in) |
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Limite de service du disque de frein arrière |
8,4 mm (0,33 in) |
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paisseur de la plaquette de frein du disque arrière |
10 mm (0,39 in) |
|
paisseur de la plaquette de frein du disque arrière |
2,0mm (0,079 in) |
Couples de serrage
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Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
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Ecrou du moyeu |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
65,1 ~ 79,6 |
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Maître-cylindre au servofrein |
7.8 - 11.8 |
0.8 - 1.2 |
5.8 - 8.7 |
|
crous de serrage du servofrein |
16.7 - 25.5 |
1.7 - 2.6 |
12.3 - 18.8 |
|
Vis de la purge d'air |
6,9 ~ 12,7 |
0,7 ~ 1,3 |
5,1 ~ 9,4 |
|
Ecrous évasés du tube de frein |
12,7 ~ 16,7 |
1,3 ~ 1,7 |
9,4 ~ 12,3 |
|
Boulons de la tige de guidage de l'étrier avant |
21,6 ~ 31,4 |
2,2 ~ 3,2 |
15,9 ~ 23,1 |
|
Boulons de la tige de guidage de l'étrier arrière |
21,6 ~ 31,4 |
2,2 ~ 3,2 |
15,9 ~ 23,1 |
|
Ensemble de l'étrier avant au porte-fusée |
78,5 ~ 98,1 |
8,0 ~ 10,0 |
57,9 ~ 72,3 |
|
Ensemble de l'étrier arrière au porte-fusée |
78,5 ~ 98,1 |
8,0 ~ 10,0 |
57,9 ~ 72,3 |
|
Flexible de frein à l'étrier |
24,5 ~ 29,4 |
2,5 ~ 3,0 |
18,1 ~ 21,7 |
|
Écrous du support du composant de la pédale de frein |
16.7 - 25.5 |
1.7 - 2.6 |
12.3 - 18.8 |
|
Boulon de l'arbre de la pédale de frein |
24,5 ~ 34,3 |
2,5 ~ 3,5 |
18,1 ~ 25,3 |
|
Boulon de fixation du capteur de vitesse de roue |
6,9 ~ 10,8 |
0,7 ~ 1,1 |
5,1 ~ 7,6 |
|
Écrou et boulon de fixation du support HECU |
16.7 - 25.5 |
1.7 - 2.6 |
12.3 - 18.8 |
Lubrifiants 7
|
Élément |
RECOMMAND |
Quantité |
|
Liquide de frein |
DOT 3 ou DOT 4 |
370±20cc |
|
Boulon et coussinet de pédale de frein |
Graisse à châssis |
si nécessaire |
|
Surface de contact entre le sabot et le plateau de frein |
Graisse résistante à la chaleur |
si nécessaire |
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Conduite à gauche
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2. Commandes audio au volant*
3. Combiné d'instruments
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5. Airbag avant du conducteur
6. Essuie-glace/lave-glace
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8. Bouton de démarrage/d'arrêt du moteu ...
