Hyundai Tucson Notice d'utilisation: Chauffage et climatisation automatiques

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1. Appuyez sur le bouton AUTO.

Les modes, la vitesse de ventilation, l'admission d'air et la climatisation sont commandés automatiquement en fonction de la température définie.

2. Réglez la température à l'aide de la molette de contrôle.

Information

Pour désactiver le mode automatique, appuyez sur l'un des boutons suivants :
- Bouton de sélection du mode
- Bouton de dégivrage du pare-brise (Appuyez une nouvelle fois sur le bouton pour désactiver le dégivrage avant. Le symbole AUTO réapparaît sur l'écran d'information.)
- Bouton de réglage de la vitesse du ventilateur
La fonction sélectionnée est contrôlée manuellement, tandis que toutes les autres sont automatiques.
Pour votre confort et pour une climatisation plus efficace, utilisez le bouton AUTO et réglez la température sur 23 °C (73 °F).

Information

Ne placez aucun objet à proximité du capteur pour garantir un contrôle optimal du système de chauffage et de refroidissement.

Système de climatisation automatique

■ Type A ■ Type B 1. Molette de réglage de la température côté conducteur 2. Molette de réglage de la température côté passager 3. Bouton AUTO (réglage automatique) 4. Bouton SYN ...

Chauffage et climatisation manuels

Vous pouvez contrôler manuellement le système de chauffage et de climatisation en appuyant sur d'autres boutons que le bouton AUTO. Dans ce cas, le système s'adapte au bouton sélection ...

Autres materiaux:

Boîte de relais (Compartiment moteur)
Composants et emplacement des composants EMPLACEMENT DES COMPOSANTS Bloc de jonction du local moteur Bloc à noyau métallique (PCB) Procédures de réparation Contrôle 1. Débranchez la borne négative (-) de ...

2. Système de contrôle des émissions par évaporation
Le système de contrôle des émissions par évaporation est conçu pour éviter la libération des vapeurs de carburant dans l'atmosphère. Réservoir à charbon actif Les vapeurs de carburant générées dans le réservoir de carburant sont absorbées et stockées dans le réservoir à c ...