| DÉPOSE |
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| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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| 3. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission")
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| 4. |
Déposez la mousse de l'injecteur (A).
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| 5. |
Débranchez les connecteurs de l'injecteur (A) et le connecteur du capteur
de pression du rail (B).
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| 6. |
Déposez le tuyau à carburant à haute pression (C).
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| 7. |
Déposez le boulon d'installation (D) puis déposez le tuyau d'alimentation
et l'ensemble de l'injecteur du moteur.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Pédale d′accélérateur: Procédures de réparation
Pompe à carburant à haute pression: Procédures de réparationDésactivation du frein de stationnement
À main
Pour desserrer le frein de stationnement: Appuyez fermement sur la pédale de
frein.
Levez doucement le levier du frein. Baissez le levier du frein (2) tout en appuyant
sur le bouton de déverrouillage (1).
Frein à pied
Pour désactiver le frein de stationnement :
appuyez ferme ...
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
TABLEAU DES SYMPTÔMES DU DIAGNOSTIC
Utilisez le tableau ci-dessous pour identifier la cause du problème. Les numéros
indiquent la priorité de la cause probable du problème. Vérifiez chaque pièce
dans l'ordre.
Si nécessaire, rempl ...