
AVERTISSEMENT
Si le témoin rouge du DBC AVERTISSEMENT s'allume, cela peut signifier que votre système a surchauffé ou ne fonctionne pas correctement. Lorsque le témoin s'allume alors que le système DBC a refroidi, nous vous conseillons de faire réviser le véhicule dès que possible par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
REMARQUE
Système de contrôle de freinage (DBC) (le cas échéant)
Bonnes pratiques de freinageÀ CAPTEUR de cognement (KS)
Description et fonctionnement
Description
Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable
et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé
sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.
Lorsq ...
À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S)
Description et fonctionnement
Description
La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et
elle est installée en amont et en aval du pot catalytique du collecteur. La
tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air/carburant. ...