Hyundai Tucson Notice d'utilisation: Système de contrôle de freinage (DBC) (le cas échéant)
■ Conduite à gauche - Type A
■ Conduite à gauche - Type B
■ Conduite à droite - Type A
Le système de contrôle de freinage (DBC) aide le conducteur à descendre une pente raide sans utiliser la pédale de frein. Il ralentit le véhicule en dessous de 8 km/h (boîte automatique) ou 8 km/h (boîte manuelle) et permet au conducteur de se contrer sur la trajectoire du véhicule.
AVERTISSEMENT
Désactivez toujours le DBC sur les routes normales. Lorsque le DBC est en mode veille, il peut s'activer par inadvertance si vous passez sur des ralentisseurs ou effectuez des virages serrés.
REMARQUE
- Par défaut, le DBC est désactivé lorsque vous mettez le contact sur ON.
- Des bruits ou des vibrations peuvent se faire ressentir dans les freins lorsque le DBC est activé.
- Le feu stop arrière s'allume lorsque le DBC est activé.
Système d'aide au démarrage en côte (HAC) (le cas échéant)
Un véhicule a tendance à reculer lors d'un démarrage dans une côte très raide.
Le système d'aide au démarrage en côte corrige ce problème en activant automatiquement
les freins pe ...
Activation du DBC
AVERTISSEMENT
Si le témoin rouge du DBC AVERTISSEMENT s'allume, cela peut signifier que
votre système a surchauffé ou ne fonctionne pas correctement. Lorsque le témoin
s'allume alo ...
Autres materiaux:
Contrôleur à distance AVN
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Commutateur de commande à
distance gauche (Audio + mains libres)
2. Commutateur de télécommande
droite
(Régulateur de vitesses + ordinateur de bord)
Diagrammes schématiques
...
À CAPTEUR de cognement (KS)
Description et fonctionnement
Description
Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable
et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé
sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.
Lorsq ...