| Description |

Si la température ambiante est inférieure à 2,0°C (35,6°F), le compresseur
du climatiseur s'arrête.
Le compresseur fonctionne manuellement.
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| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez la résistance du capteur de température ambiante entre les
bornes 1 et 2 pour voir si elle est modifiée en fonction d'un changement
de température ambiante.
Spécification
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| Diagnostic avec GDS |
| 1. |
Le chauffage, la ventilation et la climatisation peuvent être diagnostiqués
rapidement (pièces défectueuses) avec le système de diagnostic du véhicule
(GDS).
※ Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.
(1) Autodiagnostic : Vérification du code d'erreur (DTC) et affichage.
(2) Données actuelles : Vérification de l'état des données d'entrée/de
sortie du système.
(3) Test d'actionnement : Vérification des conditions de fonctionnement
du système.
(4) Fonction additionnelle : Autre que le contrôle, comme l'option de
système et le réglage du point zéro.
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| 2. |
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le système à vérifier afin de vérifier
le véhicule avec le testeur.
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| 3. |
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel
des données d'entrée/sortie.
Les données d'entrée/sortie pour les capteurs correspondant au capteur
de température ambiante peuvent être vérifiées.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Enlever le pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant")
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| 3. |
Débranchez le connecteur (A), et enlevez le capteur de température ambiante
(B).
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| 4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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PHOTOCAPTEUR
Capteur de désembuage automatiqueENTRETIEN DANS DES CONDITIONS D'UTILISATION EXTRÊMES - MOTEUR ESSENCE
Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules
principalement utilisés dans des conditions extrêmes. Voir le tableau ci-dessous
pour connaître les intervalles d'entretien appropriés.
R : Remplacement
I : Inspection et le cas échéant, réglage, ...
Manocontacteur d'huile: Procédures de réparation
Dépose et pose
1.
Déconnectez le connecteur (A) du contacteur de pression d’huile et déposez
l'interrupteur de pression d'huile.
Couple de serrage:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)
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