
â– Moteur essence (Nu 2,0 MPI)
1. Réservoir de liquide de refroidissement
2. Réservoir de liquide de frein/d'embrayage*
3. Filtre à air
4. Jauge d'huile moteur
5. Bouchon du réservoir d'huile moteur
6. Réservoir de liquide lave-glace
7. Boîtier à fusibles
8. Batterie

â– Moteur diesel (R 2,0 TCI)
1. Réservoir de liquide de refroidissement
2. Réservoir de liquide de frein/d'embrayage*
3. Filtre à air
4. Jauge d'huile moteur
5. Bouchon du réservoir d'huile moteur
6. Réservoir de liquide lave-glace
7. Boîtier à fusibles
8. Batterie
9. Filtre à carburant
Entretien
EntretienTémoin d'avertissement de système d'échappement (DPF) (Moteur Diesel)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
En cas de mauvais fonctionnement du système de Filtre à Particules pour
Diesel (DPF).
Lorsque ce témoin s'allume, il peut s'éteindre après la conduite du véhicule:
- à une vitesse supérieure à 60 km/h, ou
- à un régime ...
Sélection du mode
■Conduite à gauche
■Conduite à droite
â– Type A
â– Type B
La molette de sélection de mode contrôle la direction du flux d'air dans le système
de ventilation.
Visage (B, D, F)
Le flux d'air est dirigé vers la partie supérieure du corps et le visage. De
plus, ...